FGF-Fotoalbum - Fotogalerie zum Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna


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Home > Fahrtage und Museum > FGF 2015 bis 2018 > Historische Baustelle (Tag 2) - 26.08.2018

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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der O&K L151a Seilbagger steht an einer weiteren Ladestelle zum Einsatz bereit.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der Krupp-Dolberg Seilbagger steht zur Beladung des 1,5 m┬│ Kipplorenzugs bereit. Rechts die Deutz OMZ 122 F, die den Zug rangieren und anschlie├čend zur Entladestelle ins Tal fahren wird.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der O&K L151a Seilbagger steht an einer weiteren Ladestelle zum Einsatz bereit.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Ein Magirus Deutz und Hanomag-Henschel F150 Kipplaster an der Ladestelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der O&K L151a Seilbagger steht an einer weiteren Ladestelle zum Einsatz bereit. Dahinter die Diema DS 40/1 Feldbahnlok mit den beiden Diema Hydraulik-Seitenkippern 220 und 221
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der abgekippte Schotter wird von einem Weserh├╝tte Seilbagger auf LKWs verladen, hier ein Hanomag-Henschel F150 Kipper, und zur├╝ck zum Museumskerngel├Ąnde gefahren.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der abgekippte Schotter wird von einem Weserh├╝tte Seilbagger auf LKWs verladen, hier ein Hanomag-Henschel F150 Kipper, und zur├╝ck zum Museumskerngel├Ąnde gefahren.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der abgekippte Schotter wird von einem Weserh├╝tte Seilbagger auf LKWs verladen, hier ein Hanomag-Henschel F150 Kipper, und zur├╝ck zum Museumskerngel├Ąnde gefahren.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die O&K RL 1c Diesellok mit dem 1,5 m┬│ Kipplorenzug an der Entladestelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der DOLBERG-Bagger des FGF wartet auf bessere Zeiten.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der Schaufelradbagger des FGF
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die Deutz OMZ 122 F mit dem Kipplorenzug am oberen Wendepunkt der Strecke, kurz vor der Eingahrt das kleine Waldst├╝ck.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der Krupp-Dolberg Seilbagger steht zur Beladung des 1,5 m┬│ Kipplorenzugs bereit. Im Hintergrund die Brigadelok.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Caterpillar CAT 955 Laderaupe
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die O&K RL 1c Diesellok mit dem leeren 1,5 m┬│ Kipplorenzug auf der R├╝ckfahrt von der der Entladestelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Der beladene Hanomag-Henschel F150 Kipper auf dem R├╝ckweg zum Museumskerngel├Ąnde
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Kipplorenzug auf der Fahrt zur Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die O&K RL 1c Diesellok mit dem leeren 1,5 m┬│ Kipplorenzug auf der R├╝ckfahrt von der der Entladestelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die OMZ 122 F (Fabrik-Nr. 39616, Bj. 1941, FGF Lok 41) mit dem Lorenzug nach Ankunft an der Entladestelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018Die O&K RL 1c Diesellok mit dem leeren 1,5 m┬│ Kipplorenzug auf der R├╝ckfahrt von der der Entladestelle
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