Werkstatt und Museum - 2007 (1) |
|
TITLE |
+ |
- |
FILE NAME |
+ |
- |
DATE |
+ |
- |
POSITION |
+ |
- |
|
|
"Lokzug" (1) am 17.02.2007... mit FGF Lok 1 und FGF Lok 4 und FGF Lok 26.
|
|
"Lokzug" (2) am 17.02.2007
|
|
"Lokzug" (3) am 17.02.2007
|
|
"Lokzug" (4) am 17.02.2007
|
|
"Lokzug" mit FGF Lok 15, FGF Lok 4 und FGF Lok 1mit Blick in die Museumshalle 1
|
|
"Lokzug" mit FGF Lok 15, FGF Lok 4 und FGF Lok 1Trotz des düsteren Wetters kam kurzzeitig die Sonne heraus.
|
|
"Lokzug" mit FGF Lok 15, FGF Lok 4 und FGF Lok 1Die herunterhängenden Leitungen des im Hintergrund sichtbaren Mastes sind eine Folge des zwei Tage zuvor wütenden Sturmes "Kyrill".
|
|
"Lokzug" mit FGF Lok 15, FGF Lok 4 und FGF Lok 1... diesmal gänzlich ohne Sonne.
|
|
"Lokzug" mit FGF Lok 15, FGF Lok 4 und FGF Lok 1... diesmal gänzlich ohne Sonne.
|
|
Bilick in Museumshalle 2Links die FGF Lok 39 (Gmeinder HF 130 C), in der Mitte der in Arbeit befindliche Brigadelok Rahmen und am rechten Bildrand die (optisch) frisch aufgearbeitete FGF Lok 3 (O&K)
|
|
Blick aus dem Führerstand von Lok 29
|
|
Blick aus Museumshalle 2mit der nur silhouettenhaft in Erscheinung tretenden Lok 29 und einem Blick auf den Führerstand der "RUHRTHALER TRIO-LOK - 52" (FGF Lok 49).
|
|
Blick in die Museumshalle 2mit den abgestellten Lokomotiven 20 (Ruhrthaler G 22 HL 2) und 29 (LKM Ns 2f)
|
|
Blick in die Museumshalle 2mit den abgestellten Lokomotiven 20 (Ruhrthaler G 22 HL 2) und 29 (LKM Ns 2f)
|
|
Blick in die Museumshalle 2In Bildmitte FGF Lok 40 - Ruhrthaler G 100 Z
|
|
Brigadelok - AufarbeitungKuppelradsatz 4
|
|
FGF Lok 3 und Wagen 107An diesem Tag war es in der Museumshalle tatsächlich so dunkel. Ohne Blitzlicht waren Belichtungszeiten bis herunter zu 1/6 Sekunde erforderlich. So etwas geht nur mit Stativ oder Bildstabilisator!
|
|
FGF Lok 3 und Wagen 107
|
|
FGF Rettungswagen 357Dahinter die FGF Lok 14 - Gmeinder 40/50
|
|
FGF Wagen 103Der O-Wagen der ehemaligen Wirsitzer Kreisbahn wurde 2003 zu einem Feuerlöschwagen umgebaut. Im Hintergrund zu sehen ist der Wagenkasten des Ernstbahn-Wagens (FGF 100).
|
|
|