FGF Lok 041 - Aufarbeitung - (2006-2007) |
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FGF Lok 41 - AufarbeitungRangierfahrt
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FGF Lok 41 - AufarbeitungDie Probefahrt ist beendet.
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FGF Lok 41 - AufarbeitungProbefahrt
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FGF Lok 41 - AufarbeitungProbefahrt
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FGF Lok 41 - AufarbeitungRangierfahrt
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FGF Lok 41 - AufarbeitungDie Lok steht nun wieder auf ihrem angestammten Platz. Man beachte auch die "helle" Beleuchtung durch die Tür hinteren Werkstattraums.
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FGF Lok 41 - AufarbeitungDer Bremshebel
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FGF Lok 41 - AufarbeitungBlick auf die abgenommene, untere Führerhausrückwand
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FGF Lok 41 - Deutz Nr. 39616 - AufarbeitungIm Vordergrund Teile des zerlegten Bremsgestänges
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FGF Lok 41 - AufarbeitungBlick auf die abgenommene, untere Führerhausrückwand
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FGF Lok 41 - AufarbeitungBlick auf die Innenverstrebungen der hinteren, unteren Führerhausrückwand
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FGF Lok 41 - Deutz Nr. 39616 - AufarbeitungArbeiten an Motor und Getriebe. - Die hintere, untere Führerhausrückwand ist demontiert.
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FGF Lok 41 - AufarbeitungSeltene Führerstandseinblicke! - Die hintere, untere Führerhausrückwand ist demontiert.
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FGF Lok 41 - Deutz Nr. 39616 - AufarbeitungArbeiten am Getriebe. Blick in Halle 1 mit den beiden betriebsfähigen Dampfloks 1 und 4
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FGF Lok 41 - AufarbeitungArbeiten am Getriebe. Blick in Halle 1
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FGF Lok 41 - AufarbeitungArbeiten am Getriebe. Blick in Halle 1 mit den beiden betriebsfähigen Dampfloks 1 und 4
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FGF Lok 41 - AufarbeitungStirnansicht frontal - mit Motordetails
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FGF Lok 41 - AufarbeitungEin seltener Blick in den Führerstand - dank abgenommener, unterer Rückwand.
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FGF Lok 41 - AufarbeitungDie abgenommene, untere Führerhausrückwand mit diversen Innenverstrebungen
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FGF Lok 41 - AufarbeitungFreier Blick in den Führerstand auf das Getriebe - dank abgenommener, unterer Rückwand.
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