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Umfangreiche Gleisbauarbeiten im Kerngelände am 31.03.2007Detailaufnahme des Weichenantriebs und der HebevorrichtungApr 14, 2007
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Umfangreiche Gleisbauarbeiten im Kerngelände am 31.03.2007Blick über die Gleisbaustelle Richtung Fahrzeughalle. Das sieht in der Tat noch nach jeder Menge Arbeit aus!Apr 14, 2007
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FGF Lok 14 am 31.03.2007... diesmal bei etwas freundlicherem WetterApr 14, 2007
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Umfangreiche Gleisbauarbeiten im Kerngelände am 31.03.2007Detailaufnahme der HebevorrichtungApr 14, 2007
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Umfangreiche Gleisbauarbeiten im Kerngelände am 31.03.2007Das wird knapp bis zum ersten Fahrtag am 15. April!Apr 14, 2007
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Mercedes TLF 15 - Aufarbeitung - 31.03.2007Die hölzerne Rückwand des rechten, unteren Werkzeugkastens war so start verrottet, dass ein Neuanfertigung unumgänglich war.Apr 14, 2007
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Mercedes TLF 15 - Aufarbeitung - 31.03.2007Der Werkzeugkasten unterhalb des Aufbaus ist demontiert ...Apr 14, 2007
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Mercedes TLF 15 - Aufarbeitung - 31.03.2007Apr 14, 2007
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FGF Lok 41 - Aufarbeitung - 31.03.2007Oben das demontierte Führerhaus-Oberteil von Lok 41, unten das Dach von FGF Lok 5.Apr 14, 2007
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Umfangreiche Gleisbauarbeiten im Kerngelände am 31.03.2007Eine der neu zu verbauenden Weichen wird ins Gleisbett abgelassen.Apr 14, 2007
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FGF Lok 41 - AufarbeitungMar 29, 2007
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FGF Lok 4 mit demontiertem KobelschornsteinMar 29, 2007
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FGF Lok 4 mit demontiertem KobelschornsteinLinks FGF Lok 37Mar 29, 2007
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FGF Lok 41 - AufarbeitungMar 29, 2007
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FGF Lok 1 - Henschel PrellerMar 29, 2007
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FGF Lok 1 - Henschel PrellerMar 29, 2007
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FGF Lok 1 - Henschel PrellerMar 29, 2007
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FGF Lok 1 - Henschel PrellerMar 29, 2007
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FGF Lok 1 - Henschel PrellerMar 29, 2007
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FGF Lok 1 - Henschel PrellerKeine Angst! Die bedrohlichen Rauchzeichen waren nur von kurzer Dauer.Mar 29, 2007
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