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FGF Lok 1 - Henschel PrellerMar 29, 2007
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FGF Lok 1 - Henschel PrellerMar 29, 2007
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FGF Lok 1 - Henschel PrellerMar 29, 2007
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FGF Lok 1 - Henschel PrellerMar 29, 2007
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FGF Lok 1 - Henschel PrellerMar 29, 2007
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FGF Lok 4 und FGF Lok 41Mittelpuffer-KupplungenMar 29, 2007
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FGF Lok 4 mit demontiertem KobelschornsteinMar 29, 2007
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FGF Lok 4 mit demontiertem KobelschornsteinMar 29, 2007
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FGF Lok 4 mit demontiertem KobelschornsteinDer Turbo-Generator fĂĽr die FahrzeugbeleuchtungMar 29, 2007
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FGF Lok 4 mit demontiertem KobelschornsteinStirnlampeMar 29, 2007
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FGF Lok 4 mit demontiertem KobelschornsteinMar 29, 2007
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FGF Lok 3 - GestängeMar 29, 2007
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FGF Lok 3 - GestängeMar 29, 2007
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FGF Lok 4 "MARTHA" - Krauss/Linz Nr. 6616, Bj. 1912Der durchrostete Kobelschornstein wurde demontiert. Ein Neuer steht bereits zum Einbau bereit.Mar 29, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungBlick von oben auf das Fahhrgestell. Gut erkennbar die schräg nach innen versetzten Aufhängungen der hinteren Blattfedern.Mar 23, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungLager der vorderen Kuppelachse linksMar 23, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungBlick auf die Oberseite des linken KreuzkopfsMar 23, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungDie Stopfbuchse der linken Schieberstange und die Befestigung der GleitbahnMar 23, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungDie rechte Treibstange (3)Mar 23, 2007
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Brigadelok - AufarbeitungAufhängung der Excenterstangen an der linken Schwinge. Man beachte die jeweils nach rechts und links versetzte Gabelung.Mar 23, 2007
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