| Last additions - FGF Fahrzeuge |
FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 28.01.2012Der hier auf dem Führerhausboden abgelegte Aschkasten wurde komplett neu angefertigt.Mar 14, 2012
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FGF Wagen 105 - Ausbesserung - 28.01.2012Ab jetzt befindet sich das Drehgestell mit der Bremserbühne in Aufarbeitung, und der hintere Wagenkasten ruht derweil auf einem Lorenfahrgestell als Hilfsdrehgestell.
Mar 14, 2012
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FGF Wagen 105 - Ausbesserung - 28.01.2012Mittlerweile ist das ungebremste Drehgestell mit der Bühne fertiggestellt und wieder eingebaut.Mar 14, 2012
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011Begutachtung der Feuerbüchse, wo die Schweißnähte der Rauchrohre abgefräst werden müssen.Mar 11, 2012
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011Da die Rauchrohre zu erneuern sind, müssen zunächst die Schweißnähte zunächst abgefräst werden.Mar 11, 2012
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011Da die Rauchrohre zu erneuern sind, müssen zunächst die Schweißnähte zunächst abgefräst werden.Mar 11, 2012
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011Blick in die Feuerbüchse des Budich Kessels, an dem die Rauchrohre zu erneuern sind.Mar 11, 2012
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FGF Wagen 105 - Ausbesserung - 18.01.2012Das zur Ausbesserung aufgebockte ungebremste Drehgestell mit Bühne in der Werkstatt des FGFMar 10, 2012
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 18.01.2012Lager der rechten Treib- und KuppelstangeMar 10, 2012
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 18.01.2012Mittlerweile ist auch das Gestänge auf der rechten Fahrzeugseite zum Teil montiert.Mar 10, 2012
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 18.01.2012Mittlerweile ist auch das Gestänge auf der rechten Fahrzeugseite zum Teil montiert.Mar 10, 2012
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FGF Lok 014 - Aufarbeitung - 09.12.2011Blick in den noch offenen vorderen Teil des FahrwerksMar 10, 2012
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FGF Lok 014 - Aufarbeitung - 09.12.2011Blick auf das Getriebe der LokMar 10, 2012
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FGF Lok 014 - Aufarbeitung - 09.12.2011Blick auf das Getriebe der LokMar 10, 2012
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FGF Lok 014 - Aufarbeitung - 09.12.2011Das Fahrwerk ist weitgehend fertiggestellt.Mar 10, 2012
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FGF Wagen 107 - 10.12.2011Bei tiefstehender Sonne kommen die Profile und Fahrwerksdetails besonders gut zur Geltung.Mar 10, 2012
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FGF Nr.37 - HF 130 CC-dh Diesellokomotive, Spurweite 600 mm, Gmeinder Fabr-Nr. 4046, Baujahr 1943, seit 1993 beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF), Restaurations-Zustand 2011, rechte Fahrzeugseite. Für weitere Informationen siehe auch die Bilder von der Aufarbeitung im FGF-Fotoalbum, sowie das Datenblatt auf der FGF-Seite.Mar 04, 2012
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FGF Nr.37 - HF 130 C - MotordetailsC-dh Diesellokomotive, Gmeinder Fabr-Nr. 4046, Motorraum rechte Seite, mit ZeichnungslegendeMar 04, 2012
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FGF Nr.37 - HF 130 CC-dh Diesellokomotive, Spurweite 600 mm, Gmeinder Fabr-Nr. 4046, Baujahr 1943, seit 1993 beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF), Restaurations-Zustand 2011, linke Fahrzeugseite. Für weitere Informationen siehe auch die Bilder von der Aufarbeitung im FGF-Fotoalbum, sowie das Datenblatt auf der FGF-Seite.Mar 04, 2012
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FGF Nr.37 - HF 130 C - MotordetailsC-dh Diesellokomotive, Gmeinder Fabr-Nr. 4046, Motorraum linke Seite, mit ZeichnungslegendeMar 04, 2012
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