| Last additions - Fahrtage und Museum |
Gleisbaustelle Stolleneingang - 09.12.2011Mar 10, 2012
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Gleisbaustelle Stolleneingang - 09.12.2011Mar 10, 2012
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Gleisbaustelle Stolleneingang - 09.12.2011Mar 10, 2012
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Gleisbaustelle Stolleneingang - 09.12.2011Mar 10, 2012
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Gleisbaustelle Stolleneingang - 09.12.2011Mar 10, 2012
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FGF Lok 62 - 18.01.2012AEG EL 5 Fahrdrahtlokomotive, Bauart Bo-e, Fabr-Nr. unbekannt, Bj. 1930Mar 10, 2012
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FGF Lok 62 - 18.01.2012AEG EL 5 Fahrdrahtlokomotive, Bauart Bo-e, Fabr-Nr. unbekannt, Bj. 1930Mar 10, 2012
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FGF Bremswagen 364 - 18.01.2012Der Wagen ist ein Eigenbau des FGF für Gruben-Personenzug ("U-Boote"). Bei dem auf einem Loren-Fahrgestell basierenden Wagen wird zurzeit die Verbretterung erneuert.Mar 10, 2012
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FGF Lok 62 - 18.01.2012AEG EL 5 Fahrdrahtlokomotive, Bauart Bo-e, Fabr-Nr. unbekannt, Bj. 1930Mar 10, 2012
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FGF Sommerwagen - 10.12.2011Bei den Wagen handelt es sich um ehemalige Messefahrzeuge der EVAG (Essen).Mar 10, 2012
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FGF Sommerwagen - 10.12.2011Bei den Wagen handelt es sich um ehemalige Messefahrzeuge der EVAG (Essen).Mar 10, 2012
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FGF Lok 62 - 10.12.2011AEG EL 5 Fahrdrahtlokomotive, Bauart Bo-e, Fabr-Nr. unbekannt, Bj. 1930. Man beachte auch den Schlagschatten an der Hallenwand.Mar 10, 2012
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FGF Lok 62 - 10.12.2011AEG EL 5 Fahrdrahtlokomotive, Bauart Bo-e, Fabr-Nr. unbekannt, Bj. 1930. Die tiefstehende Sonne sorgt für interessante Lichtverhältnisse.Mar 10, 2012
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FGF Lok 62 - 10.12.2011AEG EL 5 Fahrdrahtlokomotive, Bauart Bo-e, Fabr-Nr. unbekannt, Bj. 1930Mar 10, 2012
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FGF Draisine 410 - 09.12.2011Bei der Handhebeldraisine müssen die Antriebsstangen wegen ausgeschlagener Lager erneuert werden.Mar 10, 2012
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FGF Draisine 410 - 09.12.2011Bei der Handhebeldraisine müssen die Antriebsstangen wegen ausgeschlagener Lager erneuert werden.Mar 10, 2012
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FGF Lok 62 - 09.12.2011AEG EL 5 Fahrdrahtlokomotive, Bauart Bo-e, Fabr-Nr. unbekannt, Bj. 1930Mar 10, 2012
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Besucherbergwerk - Gleisbau 150-Meter-Sohle - 14.01.2012Die Aufnahme entstand auf der Stollensohle vor dem Schacht. Der Zug verlässt gerade die Schachtumfahrung in Richtung Stollenausgang. Die Schachtumfahrung existiert seit 1959.Feb 29, 2012
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Besucherbergwerk - Gleisbau 150-Meter-Sohle - 21.01.2012Auf der 150-Meter-Sohle wird der Boden für die neue Gleisbettung ausgehoben.Feb 29, 2012
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Besucherbergwerk - Gleisbau 150-Meter-Sohle - 14.01.2012Das Bild zeigt einen Materialzug auf der Stollensohle hinter dem Schacht. Links ist die Einfahrt zur Schachtumfahrung zu sehen. Die Untertage-Reserve-Akkulok auf der Stollensohle ist noch nicht auf Thyristor-Steuerung umgestellt, hat also noch den alten Fahrschalter.Feb 29, 2012
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