| Most viewed - FGF Lok 001 - Ausbesserung (2011) |

FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 01.04.2011198 viewsDie Lok erhielt an diesem Tag eine Kaltdrockprobe und wurde auf 15 Bar abgedrückt. Weitere Fotos siehe im Album Anheizen Dampfloks - 01. und 02.04.2011.
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 13.03.2011197 viewsDer Reinigungsflansch an der Feuerbüchsstirnwand musste wegen Undichtigkeiten (Frostschaden) nachgeschweißt werden.
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 13.03.2011195 viewsDie offene Rauchkammer der Preller
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 13.03.2011195 viewsDie frisch lackierte Rauchkammertür der Preller ist wieder eingebaut. Der linke Kohlekasten fehlt noch ...
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 13.03.2011194 viewsZur Ausbesserung von Lackschäden am Rauchkammerring werden die vorhandenen Roststellen abgeflext.
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 15.03.2011194 viewsBlick auf den Stehkessel mit der Feuertür und den Armaturen
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 13.03.2011189 viewsHier sieht's nach Arbeit aus.
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 15.03.2011189 viewsDank des ausgebauten linken Kohlekastens ist ein Blick auf die Seitenwand des Stehkessels möglich.
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 13.03.2011188 viewsAm mittleren Reinigungsflansch an der Stirnseite der Feuerbüchse musste ein Riss nachgeschweißt werden. Hierzu wurde der linke Kohlekasten abgebaut. Auf dem Bild ist neben der Schmierpumpe und der Steuerung auch die Zuleitung vom Rahmenwasserkasten zum Injektor gut zu sehen.
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 13.03.2011184 viewsDie frisch lackierte Rauchkammertür
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 13.03.2011179 viewsBlick in die Fahrzeughalle 1
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 13.03.2011173 viewsNeulackierung der Rauchkammertür
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 13.03.2011173 viewsDas Wärmeschutzblech für die Innenseite der Preller Rauchkammertür wird ebenfalls neu lackiert.
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 13.03.2011172 viewsLinks die Preller (mit Blick auf die Rauchrohre), rechts die "SCHÖMA" und dahinter die "MARTHA"
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