| Most viewed - FGF Lok 002 - Aufarbeitung (2011.1) |
FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 13.03.2011191 viewsDie ausgebauten Steuerungsteile (u.a. mit Treib- und Kuppelstangen), dahinter Zylinderdeckel und Schieberkastendeckel
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011189 viewsBlick in die Feuerbüchse des Budich Kessels. Da die Rauchrohre zu erneuern sind, müssen hier die Schweißnähte zunächst abgefräst werden ...
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 13.03.2011183 viewsRechter Zylinder und Kuppelrad
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 13.03.2011183 viewsLinker Zylinder, Kreuzkopf und Kuppelrad
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011183 viewsDer total verrostete Aschkasten der Budich muss im Zuge der Aufarbeitung später neu gefertigt werden.
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 13.03.2011182 viewsLinker Zylinder und Kuppelrad
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 13.03.2011182 viewsFahrwerksdetails
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 13.03.2011180 viewsSteuerungsteile und Schwingen der Budich
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 13.03.2011179 viewsLinkes Treibrad
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 13.03.2011179 viewsLinker Zylinder und Kreuzkopf
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 13.03.2011178 viewsBlick auf die Hebeböcke mit dem Fahrwerk der Budich
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 13.03.2011178 viewsDer Kolben wurde etwas zu weit nach vorne durchgeschoben. Dadurch ist der hier als "Feder" bezeichnete Kolbenring aufgesprungen.
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011177 viewsDa die Rauchrohre zu erneuern sind, müssen zunächst die Schweißnähte zunächst abgefräst werden.
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011176 viewsBlick in die Feuerbüchse des Budich Kessels, an dem die Rauchrohre zu erneuern sind.
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 13.03.2011175 viewsMit Schraubenziehern wird der Kolbenring zusammengedrückt, so dass der Kolben wieder zurückgezogen werden kann.
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011175 viewsHier gibt es höchst interessante Einblicke - oder?
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 13.03.2011173 viewsBei der Budich wurde mit der Zerlegung des Fahrwerks begonnen. In der im Vordergrund sichtbaren Gitterbox befinden sich die Stangen, die Zylinderdeckel und die Schieberkastendeckel.
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011172 viewsBegutachtung der Feuerbüchse, wo die Schweißnähte der Rauchrohre abgefräst werden müssen.
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011171 viewsDa die Rauchrohre zu erneuern sind, müssen zunächst die Schweißnähte zunächst abgefräst werden.
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