| Most viewed - FGF Lok 037 - (ab 2005) |
FGF Lok 037 - 17.06.2006134 viewsDie beim FGF immer offene rechte Motorabdeckung. Davor auf dem Umlauf erkennt man den Sockel für den noch zu ergänzenden Kompressor für die Druckluftbremse.
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FGF Lok 037 - 09.12.2011134 viewsGmeinder Fabrikschild
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FGF Lok 037 - 09.12.2011134 viewsDer Bremszylinder der Druckluftbremse ist derzeit noch nicht in Funktion.
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FGF Lok 037 - 04.11.2006133 viewsReinigungsarbeiten an der HF 130 C
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FGF Lok 037 - 09.12.2011131 viewsDetailansicht des Sockels für den noch zu ergänzenden Kompressor
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FGF Lok 037 - 09.12.2011131 viewsFahrwerksdetails mit Gestänge und vorderer Gegenkurbel
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FGF Lok 037 - 09.12.2011129 viewsDer Bremszylinder der Druckluftbremse ist derzeit noch nicht in Funktion.
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FGF Lok 037 - 17.06.2006127 viewsDie vordere Mittelpufferkupplung mit dem Balancier wurde beim FGF komplett neu gefertigt.
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FGF Lok 037 - 17.06.2006126 viewsDie vordere Mittelpufferkupplung mit dem Balancier wurde beim FGF komplett neu gefertigt.
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FGF Lok 037 - 09.12.2011126 viewsDie vordere rechte Motorabdeckung ist bei der FGF HF 130 C immer offen, da an dieser Stelle zukünftig noch ein Kompressor für die Druckluftbremse ergänzt werden soll. Die Bremsanlage dieser Lok funktioniert sowohl mechanisch, als dann später auch per Druckluft. Der entsprechende Sockel für den Kompressor, der auf den ersten Blick wie ein Gewicht aussieht, ist ja bereits vorhanden und hier groß im Bild zu sehen.
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FGF Lok 037 - 04.11.2006123 viewsHF 130 C
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FGF Lok 037 - 17.06.2006122 viewsHF 130 C
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