| Most viewed - Historische Baustelle (Tag 1) - 25.08.2018 |
FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018234 viewsDer Krupp-Dolberg Seilbagger steht zur Beladung des 1,5 m³ Kipplorenzugs bereit. Rechts die Deutz OMZ 122 F, die den Zug rangieren und anschließend zur Entladestelle ins Tal fahren wird.
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018233 viewsDer International Harvester Hydraulikbagger und die OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Lorenzug an der Entladestelle
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018230 viewsDie Brigadelok beim Abkippen des Lorenzugs am unteren Bahnhof
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018230 viewsDie Brigadelok mit dem entladenen Lorenzug bei der Ausfahrt aus dem unteren Bahnhof
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018229 viewsDie Brigadelok mit dem entladenen Lorenzug bei der Ausfahrt aus dem unteren Bahnhof
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018229 viewsDie Brigadelok mit dem 0,75 m³ Kipplorenzug nach Ankunft auf dem Museumskerngelände
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018228 viewsDie Brigadelok mit dem entladenen Lorenzug wartet vor der Ausfahrt aus dem unteren Bahnhof erst noch auf die Rückfahrt des Personenzugs mit der V 10C.
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018228 viewsDer Krupp-Dolberg Seilbagger bei der Beladung des 1,5 m³ Kipplorenzugs mit der O&K RL 1c Diesellok
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018227 viewsDie Brigadelok mit dem Lorenzug auf dem Rückweg zum Museumskerngelände
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018226 viewsDie Brigadelok mit dem Lorenzug auf dem Rückweg zum Museumskerngelände
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018224 viewsDie Brigadelok beim Abkippen des Lorenzugs am unteren Bahnhof. Rechts der International Harvester Hydraulikbagger in Aktion.
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018223 viewsDie Deutz OMZ 122 F durchfährt mit dem Kipplorenzug das kurze Waldstück.
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018222 viewsDer International Harvester Hydraulikbagger und die OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Lorenzug an der Entladestelle
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018222 viewsDie OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Lorenzug kurz vor der Ankunft an der Beladestelle auf dem Museumskerngelände
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018222 viewsDie Brigadelok mit dem 0,75 m³ Kipplorenzug nach Ankunft auf dem Museumskerngelände
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018221 viewsDie OMZ 122 F (Fabrik-Nr. 39616, Bj. 1941, FGF Lok 41) mit dem Lorenzug nach Ankunft an der Entladestelle
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018221 viewsDie OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem neu beladenen Lorenzug bei der Ausfahrt aus dem Museumskerngelände.
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018220 viewsDie LKM V 10C (Fabr-Nr. 250316, Bj. 1963, FGF Lok 26) bringt mit ihrem Personenzug Zuschauer zur Entladestelle der Kipploren.
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018220 viewsEine Caterpillar CAT 955 Laderaupe
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018220 viewsDie OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem neu beladenen Lorenzug bei der Ausfahrt aus dem Museumskerngelände. Links die Akkulok B360 (BBA, Fabrik Nr. 5350003, Baujahr 1980) aus dem Frankfurter Feldbahnmuseum (Sammlung Felten) mit dem abgestellten Gruben-Personenzug, rechts die V 10C mit dem auf neue Fahrgäste wartenden Personenzug.
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