| Most viewed - Historische Baustelle (Tag 2) - 26.08.2018 |
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018242 viewsDer O&K L151a Seilbagger steht an einer weiteren Ladestelle zum Einsatz bereit. Dahinter die Caterpillar CAT 955 Laderaupe.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018228 viewsDie Brigadelok mit ihrem 0,75 m³ Kipplorenzug beim Umsetzen im unteren Bahnhof. Anschließend geht es weiter zur nebenan liegenden Kippstelle.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018219 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug auf der Fahrt zur Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018218 viewsDie O&K RL 1c Diesellok mit dem leeren 1,5 m³ Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der der Entladestelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018216 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug auf der Fahrt zur Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018215 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem entladenen Kipplorenzug wartet auf die Rückfahrt zum Museumskerngelände
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018215 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018215 viewsBlick übers Museumskerngelände mit Brigadelok, sowie einem beladenen Kipplorenzug
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018212 viewsDie OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Kipplorenzug auf der Fahrt zur Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018212 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018210 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug im unteren Bahnhof
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018210 viewsDer Personenzug mit der V 10C bringt Zuschauer zur Entladestelle der Kipploren am unteren Bahnhof. Rechts der wartende Lorenzug mit der Brigadelok.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018210 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018209 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018207 viewsDer Kipplorenzug an der Entladestelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018207 viewsDie Deutz OMZ 122 F Diesellok mit dem leeren 1,5 m³ Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der der Entladestelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018207 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018207 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018206 viewsEin Magirus Deutz Kipplaster wartet auf Beladung. Dahinter die Diema DS 40/1 Feldbahnlok mit den beiden Diema Hydraulik-Seitenkippern 220 und 221
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018206 viewsDiema DS 40/1 Feldbahnlok, Fabr-Nr. 2884, Bj. 1966 (FGF Lok 18) mit den beiden Diema Hydraulik-Seitenkippern 220 und 221
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