| Most viewed - Historische Baustelle (Tag 2) - 26.08.2018 |
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018252 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018251 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug zur Entladung an der Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018251 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018250 viewsDie OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem Kipplorenzug auf der Fahrt zur Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018249 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug zur Entladung an der Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018248 viewsEin Magirus Deutz Kipplaster wird beladen.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018248 viewsDer Personenzug mit der V 10C bringt Zuschauer zur Entladestelle der Kipploren am unteren Bahnhof. Rechts der wartende Lorenzug mit der Brigadelok.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018248 viewsDer O&K L151a Seilbagger steht an einer weiteren Ladestelle zum Einsatz bereit. Dahinter die Caterpillar CAT 955 Laderaupe.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018247 viewsBlick übers Museumskerngelände. In Bildmitte der gerade ausfahrende Kipplorenzug
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018246 viewsDer Krupp-Dolberg Seilbagger steht zur Beladung des 1,5 m³ Kipplorenzugs bereit.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018245 viewsBlick über die Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018245 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug zur Entladung an der Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018244 viewsEin Magirus Deutz Kipplaster wartet auf Beladung. Dahinter die Diema DS 40/1 Feldbahnlok mit den beiden Diema Hydraulik-Seitenkippern 220 und 221
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018244 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018242 viewsDiema DS 40/1 Feldbahnlok, Fabr-Nr. 2884, Bj. 1966 (FGF Lok 18) mit den beiden Diema Hydraulik-Seitenkippern 220 und 221
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018239 viewsDie Deutz OMZ 122 F Diesellok mit dem leeren 1,5 m³ Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der der Entladestelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018239 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018239 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug bei der Ankunft auf dem Museumskerngelände
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