| Most viewed - FGF Lok 004 - Kesselreparatur (2007.1) |
FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007226 viewsBlick auf die unverkleidete Stehkessel-Rückwand.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007223 viewsHallenimpressionen! - Blick über den unverkleideten Kessel der "MARTHA".
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007222 viewsDie sonst nicht sichtbare Stirnseite des rechten Injektors.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007221 viewsBlick auf den unverkleideten Dampfdom, die Feder-Aufhängung der beiden Sicherheitsventile und den Schornstein-Ansatz.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007221 viewsDer linke Injektor.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007220 viewsBlick auf die Steuerstange und den Aufwerfhebel mit Gegengewicht.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007219 viewsBlick auf die linke Seite des unverkleideten Stehkessels.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007218 viewsDer rechte Injektor.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007217 viewsBlick durch die Halterung des demontierten Werkzeugkastens auf die Steuerung.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007213 viewsDie beiden Anschlüsse zur Dampfpfeife und zum Dampfläutwerk (der Glocke).
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FGF Lok 4 "MARTHA" - Kesselreparatur - 17.11.2007211 viewsKesselverkleidung und Führerhaus-Stirnwand wurden entfernt. Der Kessel soll möglicherweise repariert oder durch einen Tauschkessel ersetzt werden.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007208 viewsBlick auf den sonst so nicht sichtbaren Aschkasten.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007206 viewsHallenimpressionen! - Die "MARTHA" und die "Preller" - ausnahmsweise mal geblitzt.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007205 viewsDer linke Injektor.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007203 viewsDie Befestigungsschrauben an der Stirnseite des Stehkessels sind bereits gelöst.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007202 viewsDie freigelegte, linke Kesselseite.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007200 viewsDie sonst nicht sichtbare Stirnseite des linken Injektors.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007199 viewsDie Führerhaus-Stirnwand ist demontiert. Leider hat das Führerhaus keinen separaten, oberen Aufsatz, so dass der Kessel später schräg nach vorne abgehoben werden muss.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007195 viewsDie freigelegte, linke Kesselseite.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007192 viewsBlick über den unverkleideten Stehkessel ins offene Führerhaus auf die sonst nicht sichtbare Stirnseite des rechten Injektors.
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