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Brigadelok - Aufarbeitung180 viewsPrüfende Blicke. - Bald soll der erste Rollversuch starten.
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Brigadelok - Aufarbeitung180 viewsKurbel, Achslager und die Führungen der Stößel zur Blattfederung
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Brigadelok - Aufarbeitung180 viewsStirnansicht des hochgebockten Lokrahmens
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FGF Lok 56 - Deutz OME 117 F - 18.07.2009180 viewsLetzte Montagearbeiten vor dem für heute geplanten ersten Start des Motors
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FGF Herbstfahrtag am 05.11.2006179 viewsRuhrthaler G 100 Z (FGF Lok 40)
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung179 viewsBlick unter den Lokrahmen. Gut zu erkennen die Achslagerführungen und die Unterseite der neu eingesetzten Achslager.
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Brigadelok - Aufarbeitung179 viewsHinterer Lokrahmen mit dem Mittelpuffer. Noch fehlt der Balancierhebel mit den Kupplungshaken.
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Brigadelok - Aufarbeitung179 viewsArbeiten am Rahmen (3)
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FGF Lok 54 - 06.12.2008179 viewsKurz vor der Aufarbeitung ...
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FGF Lok 56 - Aufarbeitung - 24.01.2009179 viewsDeutz-Motor
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FGF Lok 1 - 10.03.2007178 viewsDampfentnahmestutzen mit Handrädern
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FGF Sonderfahrtag CDU am 21.05.2006177 views
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FGF Sonderfahrtag CDU am 21.05.2006177 viewsDie Henschel Preller (FGF Lok 1) setzt vor den Museumszug
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FGF Wagen 102177 viewsInneneinrichtung mit schmiedeeisernem Kanonenofen
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FGF Herbstfahrtag am 05.11.2006177 viewsRuhrthaler G 100 Z (FGF Lok 40)
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Brigadelok - Aufarbeitung177 viewsDetails Rahmen mit Steuerungs-Excentern, Kurbeln und Blattferderung
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung176 viewsHallenimpressionen - Gesamtübersicht des hochgebockten Lokrahmens mit den 4 Hebewinden.
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Brigadelok - Aufarbeitung176 viewsUnter den Rahmen geschaut (2). - Blick auf die vordere Klien-Lindner Hohlachse. Rechts und links herunterhängend die Kulissenstangen der Zylinder-Entwässerung.
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Brigadelok - Aufarbeitung176 viewsUnter den Rahmen geschaut (5). - Gut erkennbar die unteren Abschlussprofile der Achslager und das herabhängende Betätigungsgestänge der Zylinder-Entwäserungsventile.
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Brigadelok - Aufarbeitung176 viewsGesamtübersicht mit Blick auf den hochgebockten Lokrahmen. Links die ebenfalls in Aufarbeitung befindliche Lok 41 (Deutz OMZ 122 F), sowie am rechten Bildrand die zugehörige, untere Hälfte der Führerhausrückwand.
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