FGF-Fotoalbum - Fotogalerie zum Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna


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Brigadelok - Aufarbeitung - 09.04.2007134 viewsWasserkastendetails
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FGF Lok 4 am 14.04.2007134 viewsHallenimpressionen mit interessantem Licht/Schattenspiel. Mittlerweile ist der neu angefertigte Kobelschornstein wieder montiert.
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung - 05.05.2007134 viewsDas Lokfahrgestell wird aus der Halle gezogen
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 08.12.2007134 views
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 08.12.2007134 views
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FGF Werkstatt - 20.09.2008134 viewsMercedes TLF 15 - Aufarbeitung
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FGF Sonderfahrt - 20.09.2008134 viewsDie HF 130 C (FGF Lok 37) beim Umsetzen im unteren Bahnhof
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FGF - 20.09.2008134 viewsKompressor-Gespann
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FGF Sonderfahrt Zwergenland - 20.06.2009134 views
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FGF Sonderfahrt Zwergenland - 20.06.2009134 views
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Winterdampf-Vorbereitung - 09.01.2010134 views
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Winterdampf-Vorbereitung - 09.01.2010134 viewsLeider musste die Aktion wegen technischer Probleme in allerletzter Sekunde doch abgebrochen werden.
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FGF Fahrtag - 18.04.2010134 viewsErste offizielle Fahrt (1) - im unteren Bereich des (noch kahlen) Waldstücks
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011134 viewsGeschafft! Weiter geht es jetzt mit eigener Kraft Richtung Zechenhaus.
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011134 viewsDie Brigadelok glänzt im Sonnenlicht. Schön, dass trotz der kontrastreichen Lichtverhältnisse auch das schwarze Fahrwerk noch recht gut ausgeleuchtet ist.
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Anheizen Dampfloks - 02.04.2011134 views"MARTHA" Probefahrt (2) ... Das restliche Kondenswasser müsste doch so langsam aus den Zylindern entwichen sein?
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FGF Saisonstart - 16.04.2011134 viewsNachdem die "SCHÖMA" abgekuppelt hat, kann die Fahrt zum Zechenhaus solo weitergehen.
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Wiedereröffnung Besucherbergwerk - 16.04.2011134 viewsCarsten Schäfer, bekannt als Sportmoderator, hat die Eröffnungsfeier moderiert. Hier die Begrüßungsrede.
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FGF Saisonstart - 16.04.2011134 viewsDer Museumszug mit der "MARTHA" passiert den oberen Wendepunkt der Strecke.
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FGF Saisonstart - 16.04.2011134 viewsFrühlingsimpressionen! Der Museumszug passiert den kleinen Wasserdurchlass am oberen Wendepunkt der Strecke.
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