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FGF Lok 1 - Henschel Preller229 viewsSpielerei ... - Und nochmal die Lok als "gerahmtes" Bild.
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Brigadelok - Aufarbeitung229 viewsDas vordere Rahmenende mit dem Rauchkammersattel (1)
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Brigadelok - Aufarbeitung - 18.07.2009229 viewsBefestigung des hinteren Langkessels am Lokomotivrahmen
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FGF Fahrtag mit Borgwardtreffen - 15.09.2013229 viewsDie Borgward Oldtimer waren vor dem Museumseingang aufgestellt.
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FGF Fahrtag mit Borgwardtreffen - 15.09.2013229 viewsViel Rauch und Dampf! Impressionen mit der O&K und der Brigadelok
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018229 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug auf der zweiten Fahrt im unteren Bahnhof
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018229 viewsBeladung des Hanomag-Henschel F150 Kippers mit dem O&K L151a Seilbagger
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FGF Lampionfahrtag am 04.11.2018229 viewsDie Henschel Preller (FGF Lok 1) beim Halt im unteren Bahnhof.
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FGF Herbstfahrtag am 05.11.2006228 viewsMercedes TLF 15 (FGF Nr. 510)
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FGF Lok 14 - Gmeinder 40/50 Nr. 2483, Bj. 193x228 viewsDie Lok ist zur Zeit im hinteren Bereich des Museumskerngeländes abgestellt. Selten war in der Vergangenheit die rechte Lokseite so frei zugänglich und frontal ablichtbar. Wegen der größeren Spurweite von 750 mm muss zum Rangieren ein 600 mm Flachwagen herhalten.
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Brigadelok - Aufarbeitung - 31.03.2007228 viewsDie rechte Steuerunsseite - mittlerweile auch mit montierter Treibstange.
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Brigadelok - Aufarbeitung - 17.11.2007228 viewsDas Dach ist in Arbeit. Der Ausschnitt für den Lüftungsaufsatz fehlt noch.
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung - 08.12.2007228 viewsDas neu angefertigte Führerhaus. Rechts der alte Brigadelok Kessel.
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 08.11.2008228 viewsMotor- und Fahrgestelldetails
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Brigadelok - Aufarbeitung - 04.07.2009228 viewsAm Stehkessel sind mittlerweile der Kesselstock, der Wasserstand und die Prüfhähne angebracht. Auch die Speiseventile und der Regler sitzen bereits weiter vorne in Höhe des Dampfdoms.
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FGF Diesellokfahrtag am 12.08.2018228 viewsDiema DS 40/1 Feldbahnlok, Fabr-Nr. 2884, Bj. 1966 (FGF Lok 18) mit den beiden Diema Hydraulik-Seitenkippern 220 und 221
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018228 viewsDie Brigadelok beim Abkippen des Lorenzugs am unteren Bahnhof
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018228 viewsDie Brigadelok mit dem entladenen Lorenzug bei der Ausfahrt aus dem unteren Bahnhof
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018228 viewsEin MAN Büssing auf der Fahrt zur Kippstelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018228 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem Kipplorenzug beim Umsetzen im unteren Bahnhof
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