FGF-Fotoalbum - Fotogalerie zum Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna


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FGF Diesellokfahrtag am 12.08.2018288 viewsFGF Lok 17 (Diema DS 22, Fabr-Nr. 1387, Bj. 1950)
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FGF Historische Baustelle (Tag 1) am 25.08.2018288 viewsDie Brigadelok mit dem Lorenzug auf dem Rückweg zum Museumskerngelände
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V10C-Sonderfahrt und angeheizte "Budich" am 21.07.2019288 viewsFGF Lok 26 (LKM V 10C, Fabr-Nr. 250316, Bj. 1963) mit dem Kleinbahnzug bei der Ankunft auf dem Museumsgelände.
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FGF Herbstfahrtag am 05.11.2006287 viewsDer Museumseingang
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FGF Herbstfahrtag am 05.11.2006287 views
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Brigadelok - Aufarbeitung287 viewsDas hintere Ende des linken Wasserkastens ist abgetrennt, denn es muss wegen zu starker Durchrostung neu gefertigt werden.
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Brigadelok - Aufarbeitung287 viewsDie hintere Klien-Lindner Hohlachse. Der Bremsklotz ist nur probehalber aufgelegt.
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FGF Lok 1 frisch lackiert - 16.02.2008287 views
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FGF Lampionfahrtag - 02.11.2014287 views
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FGF Lampionfahrtag - 02.11.2014287 views
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FGF Saisonstart am 20.03.2022287 viewsDie Krauss-Lok "MARTHA" mit dem Kleinbahnzug an der Einfahrt zum unteren Bahnhof.
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FGF Lok 5 - Brigadelok - 25.07.2004286 views
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FGF Lok 3 - O&K Nr. 6625, Bj. 1913 - frisch gestrichen286 viewsDie optische Aufarbeitung der Lok ist fast abgeschlossen. Gestänge und div. Armaturen fehlen noch.
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FGF Lok 14 - Gmeinder 40/50 Nr. 2483, Bj. 193x286 viewsDie Lok ist zur Zeit im hinteren Bereich des Museumskerngeländes abgestellt. Selten war in der Vergangenheit die rechte Lokseite so frei zugänglich und frontal ablichtbar. Wegen der größeren Spurweite von 750 mm muss zum Rangieren ein 600 mm Flachwagen herhalten.
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Brigadelok - Aufarbeitung286 viewsHinterer Lokrahmen mit dem Mittelpuffer. Noch fehlt der Balancierhebel mit den Kupplungshaken.
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Brigadelok - Aufarbeitung286 viewsKurbel, Achslager und die Führungen der Stößel zur Blattfederung
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Brigadelok - Aufarbeitung286 viewsArbeiten am Rahmen (3)
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FGF Feldbahnwagen - 17.02.2007286 views
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Brigadelok - Aufarbeitung286 viewsUnter den Rahmen geschaut (9). - Das Anlenkgestänge der hinteren Klien-Lindner Hohlachse, aufgenommen von der linken Lokseite.
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