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FGF Lok 1 Schmierpumpe am 31.03.2007202 viewsWeitere Aufnahmen zur neu eingebauten Schmierpumpe siehe auch im Album Werkstatt und Museum - 2007 (2) TÃœV - 24.03.2007
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 08.11.2008202 viewsAnpassung der Kesselverkleidung (2)
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 08.11.2008202 viewsDie drei "Baustellen" machen sich so langsam! Vorne die O&K, hinten links der brandneue Brigadelok-Kessel und hinten Rechts die "MARTHA" mit ihrem instand gesetzten Kessel, der z.T. auch schon wieder mit der Verkleidung versehen ist.
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Brigadelok - Aufarbeitung - 08.11.2008202 viewsNeubaukessel ...
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 24.01.2009202 views... wieder mit Führerhaus
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 06.06.2009202 viewsErstes Anheizen
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FGF Nikolausfahrt - 06.12.2013202 views
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018202 viewsDie Brigadelok (FGF Lok 5) mit dem leeren Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der Kippstelle
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FGF Fahrtag am 25.07.2021202 viewsDie solo zurückkehrende Brigadelok bei ihrer Ankunft auf dem Museumskerngelände (oberer Bahnhof).
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FGF Lok 3 - optische Aufarbeitung201 viewsDer Reglerhebel mit Halterung für die Reglerstange
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Brigadelok - Aufarbeitung201 viewsRahmendetails mit Steuerungsträger, Hängeeisen und Aufwerfhebel (rechte Fahrzeugseite)
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FGF Lok 4 "MARTHA" - Krauss/Linz Nr. 6616, Bj. 1912201 viewsHallenimpressionen
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FGF Lok 012 - 01.12.2007201 viewsVentilator
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FGF "NIEDERBERG"-Sandwich - 20.09.2008201 viewsDeutz GG 90 B (FGF Lok 48 Nr. "34")
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FGF Lok 3 - O&K Nr. 6625, Bj. 1913 - Aufarbeitung - 24.01.2009201 viewsBlick in die Halle 1 mit O&K Lok 3 und Lok "MARTHA" rechts im Hintergrund. Am unteren Bildrand das Fahrgestell der Brigadelok.
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 10.06.2009201 viewsErste Probefahrt
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Brigadelok - Endabnahme 22.10.2010201 viewsAnheizen ...
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FGF Wagen 105 - Ausbesserung - 14.01.2012201 viewsDer vordere Wagenkasten und das Hilfsdrehgestell (Lorenfahrgestell) nochmal in der Deteilansicht
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FGF Fahrtag - 01.05.2013201 views
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FGF - 20.07.2013201 viewsFGF Lok 57 in Museumshalle 1. Die im Frühjahr 2012 neu hinzugekommene Lok ist eine Rensmann RD 4, die im Jahr 2003 von Firma Bräutigam zur RD 4B umgebaut wurde, was vor allem einen elektrischen Anlasser und ein erhöhtes neues Führerhaus betraf.
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