| Most viewed |

FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 15.03.2012194 viewsDie in Arbeit befindliche Lok präsentiert sich draußen bei bestem Sonnenlicht.
|
|

FGF Nikolausfahrt - 06.12.2013194 views
|
|

Abladen neuen Schaufelradbagger - 08.11.2014194 views
|
|

FGF Fahrtag am 25.07.2021194 viewsBrigadelok (FGF Lok 5, Henschel Nr. 14913, Bj. 1917).
|
|

FGF Saisonstart am 20.03.2022194 viewsDie LKM V 10 C (FGF Lok 26) mit dem Kleinbahnzug bei der Rückfahrt aus dem unteren Bahnhof.
|
|

Brigadelok - Aufarbeitung - 17.06.2006193 viewsFahrwerksdetails mit Zylinder, Achslagerführungen usw.
|
|

Mercedes TLF 15 - Aufarbeitung193 viewsDas Armaturenbrett. Man beachte auch die Holz-Innenverkleidung. Das war noch echte Wertarbeit.
|
|

FGF Lok 3 - optische Aufarbeitung193 viewsDas Führerhaus ist montiert und abgeklebt.
|
|

FGF Lok 41 - Aufarbeitung193 viewsaufgebockt (2)
|
|

FGF Lok 41 - Aufarbeitung193 viewsInspektionsgrube mit "Beleuchtungseffekt"
|
|

Brigadelok - Aufarbeitung - 09.04.2007193 viewsDer Wasserkasten wurde in die ursprüngliche, abgeschrägte Ausführung zurückgebaut.
|
|

Brigadelok - Aufarbeitung - 05.05.2007193 viewsDer hintere Teil des linken Wasserkastens wurde neu angefertigt.
|
|

FGF "NIEDERBERG"-Sandwich - 20.09.2008193 viewsDer "NIEDERBERG" Grubenzug mit den beiden Deutz GG 90 B (FGF Lok 35 und FGF Lok 48)
|
|

FGF "NIEDERBERG"-Sandwich - 20.09.2008193 viewsDer "NIEDERBERG" Grubenzug mit der Deutz GG 90 B (FGF Lok 35)
|
|

FGF Lok 014 - Zerlegung - 22.11.2008193 viewsFahrwerks- und Antriebsdetails
|
|

FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 10.01.2009193 viewsKesselstock mit Manometer (3)
|
|

FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 06.06.2009193 viewsErstes Anheizen
|
|

FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 06.06.2009193 viewsErstes Anheizen
|
|

FGF Lok 014 - Aufarbeitung - 09.12.2011193 viewsDas Fahrwerk ist weitgehend fertiggestellt.
|
|

FGF Wagen 105 - Ausbesserung - 18.01.2012193 viewsDas zur Ausbesserung aufgebockte ungebremste Drehgestell mit Bühne in der Werkstatt des FGF
|
|
| 7592 files on 380 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
63 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|