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Mercedes TLF 15 - Aufarbeitung171 viewsBlick in die Fahrerkabine
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FGF Lok 26 - LKM V 10C Nr. 250316, Bj. 1963171 viewsRangierfahrt (1) Die Lok wird in die Museumshalle zurückgefahren.
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FGF Lok 3 - Gestänge171 views
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Mercedes TLF 15 - Aufarbeitung - 31.03.2007171 viewsAus dieser Perspektive sieht das teilzerlegte Feuerwehrfahrzeug noch recht vollständig aus.
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 05.05.2007171 viewsRechter Kreuzkopf der O&K
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FGF Lok 1 - 05.05.2007171 viewsKesselarmaturen (3)
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FGF Lok 1 - 05.05.2007171 viewsKesselarmaturen (4) Handräder
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FGF Lok 1 - 05.05.2007171 viewsKesselarmaturen (5) mit neu abgedichteter Verschraubung
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Brigadelok - Aufarbeitung - 28.05.2007171 viewsDer Steuerungshebel und die beiden Hebel für die Wasserkasten-Auslassventile.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007171 viewsBlick auf den unverkleideten Dampfdom, die Feder-Aufhängung der beiden Sicherheitsventile und den Schornstein-Ansatz.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007171 viewsBlick auf die unverkleidete Stehkessel-Rückwand.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007171 viewsHallenimpressionen! - Blick über den unverkleideten Kessel der "MARTHA".
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Opel Blitz LF 8 - 24.01.2009171 views
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 06.06.2009171 viewsErstes Anheizen
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 10.06.2009171 viewsErste Probefahrt
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 13.03.2011171 viewsAm mittleren Reinigungsflansch an der Stirnseite der Feuerbüchse musste ein Riss nachgeschweißt werden. Hierzu wurde der linke Kohlekasten abgebaut. Auf dem Bild ist neben der Schmierpumpe und der Steuerung auch die Zuleitung vom Rahmenwasserkasten zum Injektor gut zu sehen.
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FGF Lok 037 - 09.12.2011171 viewsHeckansicht der HF 130 C
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 17.03.2012171 viewsDer abgenommene Schieberkastendeckel erlaubt einen Blick auf den Flachschieber und die Schieberstange.
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 17.03.2012171 viewsZum Aufsetzen des rechten Schieberkastendeckels werden die Flächen mit Dichtungspaste bestrichen.
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FGF Fahrtag - 01.05.2012171 viewsNachdem der Kleinbahnzug mit der Diesellok bereits abgefahren ist, werden die beiden Dampfloks gleich solo ihren Rückweg aus dem unteren Bahnhof antreten.
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