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Brigadelok - Aufarbeitung - 08.12.2007250 viewsFahrwerksdetails mit Blick auf den Rauchkammersattel
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FGF Lok 1 Triebwerksdetails - 16.02.2008250 views
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FGF "NIEDERBERG"-Sandwich - 20.09.2008250 viewsDer "NIEDERBERG" Grubenzug mit den beiden Deutz GG 90 B (FGF Lok 35 und FGF Lok 48)
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Ankunft Deutz-Raupe - 21.11.2009250 viewsDie neue Deutz/Frisch Planierraupe
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Besucherbergwerk - Gleisbau 150-Meter-Sohle - 21.01.2012250 viewsAuf der 150-Meter-Sohle wird der Boden für die neue Gleisbettung ausgehoben.
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014250 viewsDie "Schöma" (FGF Lok 15) zieht das "Budich"-Fahrwerk aus der Halle.
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014250 viewsDer THW LKW-Kran
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Abladen neuen Schaufelradbagger - 08.11.2014250 views
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V10C-Sonderfahrt und angeheizte "Budich" am 21.07.2019250 viewsDie fast fertig aufgearbeitete Dampflok "Budich" wurde angeheizt und mit eigener Kraft vor die Museumshalle gefahren.
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Brigadelok - Aufarbeitung249 viewsRahmendetails mit Steuerungsträger, Hängeeisen und Aufwerfhebel (rechte Fahrzeugseite)
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FGF Lok 4 "MARTHA"249 views... aus der Modellbahnperspektive, aufgenommen von einer Leiter aus.
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FGF Lok 41 - Deutz Nr. 39616 - Aufarbeitung249 viewsArbeiten an Motor und Getriebe. - Die hintere, untere Führerhausrückwand ist demontiert.
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FGF Lok 41 - Aufarbeitung249 viewsErster Probelauf nach Wiedereinbau des Getriebes.
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FGF Lok 3 - frisch gestrichen (2)249 viewsBlick auf die Steuerstange und die unteren Querbleche des rechten Kohlekastens.
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FGF Lok 3 - frisch gestrichen (2)249 viewsBlick auf den Sanddom, sowie die Sandfall- und Kesselspeiserohre.
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FGF Lok 1 Triebwerksdetails - 16.02.2008249 views
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 08.11.2008249 viewsHerausheben ...
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 10.01.2009249 viewsBlick auf den Kesselstock mit Manometer, Dampfpfeiffe und Injektoren
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FGF Lok 54 - Aufarbeitung - 10.01.2009249 viewsErste Probefahrt
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Ankunft Deutz-Raupe - 21.11.2009249 viewsDie neue Deutz/Frisch Planierraupe, die durch Herrn Porezag besorgt wurde. Die Raupe selbst stammt aus den 1950er Jahren, die "Frisch" Hydraulikeinheit aus den 1960ern.
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