| Most viewed |

FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 01.04.2011237 viewsDie Lok erhielt an diesem Tag eine Kaltdrockprobe und wurde auf 15 Bar abgedrückt. Weitere Fotos siehe im Album Anheizen Dampfloks - 01. und 02.04.2011.
|
|

Sonderfahrtag Siemens Tannenbaumfest - 18.12.2011237 viewsDie V10C im unteren Teil der Waldstrecke
|
|

Original-Fortuna-Grubenzug - Kippaktion - 11.02.2012237 viewsDie Ruhrthaler KML 7 Grubenlok (FGF Nr. 46) beim Überqueren der Straße vor dem Zechenhaus
|
|

FGF Wagen 105 - Ausbesserung - 25.02.2012237 viewsDas zur Ausbesserung aufgebockte Drehgestell mit Bremserbühne in der Werkstatt des FGF
|
|

FGF Nikolausfahrt - 06.12.2013237 views
|
|

Lahntalbahn Nikolausfahrt - 07.12.2013237 viewsDampfsonderzug der Eisenbahnfreunde Betzdorf mit der 52 8134-0 zum Weihnachtsmarkt nach Limburg am 07.12.2013. Hier passiert der Zug gerade das alte Stellwerk vor der Einfahrt in den Bahnhof Löhnberg.
|
|

FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014237 viewsDer Regler mit Sicherheitsventilen, Rohrleitungen und Armaturen der Budich
|
|

FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014237 viewsAusrichten der Trage- und Zurrbänder für die Verladung
|
|

FGF Saisonstart - Ostermontag - 21.04.2014237 views
|
|

Mercedes TLF 15 - Aufarbeitung236 viewsIn der linken Bildhälfte der abgeschliffene, rechte, vordere Kotflügel
|
|

Brigadelok - Aufarbeitung - 31.03.2007236 viewsMontage der rechten Treibstange
|
|

FGF Lok 53 (Jung EL 110, Fabr-Nr. 6610, Bj. 1936) vor der Fahrzeughalle 2 - 08.12.2007236 views
|
|

FGF "NIEDERBERG"-Sandwich - 20.09.2008236 viewsDer "NIEDERBERG" Grubenzug mit der Deutz GG 90 B (FGF Lok 35)
|
|

FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 06.06.2009236 viewsErstes Anheizen
|
|

Brigadelok - Endabnahme 22.10.2010236 viewsGruppenfoto mit den Hauptakteuren
|
|

FGF Lok 014 - Aufarbeitung - 09.12.2011236 viewsBlick auf das Getriebe der Lok
|
|

FGF Lampionfahrtag - 10.11.2013236 views
|
|

235 views
|
|

235 views
|
|

FGF Drehgestell - 17.02.2007235 views
|
|
| 7592 files on 380 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
63 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|