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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 13.03.2011191 viewsMit Schraubenziehern wird der Kolbenring zusammengedrückt, so dass der Kolben wieder zurückgezogen werden kann.
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 14.01.2012191 viewsFahrwerksdetails vorne/links. Beim Zylinder ist der vordere Zylinderdeckel abgenommen.
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 14.01.2012191 viewsZylinder- und Steuerungsdetails mit hinterem Zylinder- und Schieberkastendeckel, Schieberstange und Voreilhelbel
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FGF Lok 4 "MARTHA" - Ausbesserung - 17.03.2012191 viewsEinstellungsarbeiten an der Steuerung
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 24.03.2012191 viewsDie Arbeiten am weitgehend fertiggestellten Budich Rahmen ruhen im Moment wegen der laufenden Saisonvorbereitungen.
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FGF Lok 40 - Ruhrthaler G 100 Z - 20.07.2013191 viewsUmstellung der Elektrik von 12 auf 24 Volt
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FGF Nikolausfahrt - 06.12.2013191 views
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014191 viewsBeim Sandkasten wurden die total durchgerosteten unteren Bleche neu angefertigt. Bei genauem Hinsehen erkennt man die Schweißnaht.
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FGF Saisonstart - Ostermontag - 21.04.2014191 views
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FGF Lok 3 - optische Aufarbeitung190 viewsWeiß gestrichen sind die Details des Zylinderblocks besonders gut erkennbar.
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FGF "NIEDERBERG"-Sandwich - 20.09.2008190 viewsBetanken der Deutz GG 90 B (FGF Lok 48 Nr. "34") für die Probefahrt
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FGF "NIEDERBERG"-Sandwich - 20.09.2008190 viewsDer "NIEDERBERG" Grubenzug mit den beiden Deutz GG 90 B (FGF Lok 35 und FGF Lok 48)
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FGF "NIEDERBERG"-Sandwich - 20.09.2008190 viewsDer "NIEDERBERG" Grubenzug mit den beiden Deutz GG 90 B (FGF Lok 35 und FGF Lok 48)
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Brigadelok - Aufarbeitung - 15.11.2008190 views
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 06.06.2009190 viewsErstes Anheizen
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 06.06.2009190 viewsErstes Anheizen
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 06.06.2009190 viewsErstes Anheizen
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011190 viewsBegutachtung der Feuerbüchse, wo die Schweißnähte der Rauchrohre abgefräst werden müssen.
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011190 viewsDa die Rauchrohre zu erneuern sind, müssen zunächst die Schweißnähte zunächst abgefräst werden.
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Besucherbergwerk - Gleisbau 150-Meter-Sohle - 14.01.2012190 viewsDie Aufnahme entstand auf der Stollensohle vor dem Schacht. Der Zug verlässt gerade die Schachtumfahrung in Richtung Stollenausgang. Die Schachtumfahrung existiert seit 1959.
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