FGF-Fotoalbum - Fotogalerie zum Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna


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FGF Wagen 105 - Ausbesserung - 25.02.2012221 viewsAuch die Bremsanlage wurde komplett überholt. Hier die zum Einbau vorbereiteten Bremsklötze in der Werkstatt des Feld- und Grubenbahnmuseums Fortuna.
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FGF Wagen 105 - Ausbesserung - 25.02.2012221 viewsAchslagerschenkel und Rahmendetails
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Diesellokfahrtag - 08.07.2012221 viewsDie Trio-Lok hat für heute Feierabend fährt zur Museumshalle 2 weiter. Rechts der Kleinbahnzug, der die nächste Fahrt übernehmen wird.
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Diesellokfahrtag - 08.07.2012221 viewsDer "NIEDERBERG"-Grubenpersonenzug mit den beiden GG 90 B an der Steigung oberhalb des Gleisdreiecks
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FGF - 20.07.2013221 viewsBekohlen Tender FGF Lok 4 "MARTHA"
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FGF - 20.07.2013221 viewsBekohlen Tender FGF Lok 4 "MARTHA"
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FGF Lok 037 - 17.06.2006220 viewsDie ehemalige "Öchsle" HF 130 C wurde beim FGF von 750 mm auf 600 mm umgespurt.
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FGF Lok 3 - optische Aufarbeitung220 viewsRechter Zylinderblock und Kuppelrad frontal
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FGF Lok 4 "MARTHA" - Krauss/Linz Nr. 6616, Bj. 1912220 viewsDer durchrostete Kobelschornstein wurde demontiert. Ein Neuer steht bereits zum Einbau bereit.
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FGF Lok 4 - Kesselreparatur - 17.11.2007220 viewsBlick durch die Halterung des demontierten Werkzeugkastens auf die Steuerung.
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FGF Lok 5 - Brigadelokkessel - 27.06.2008220 viewsPräsentation des Neubaukessels
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FGF - Trio-Lok - 12.07.2008220 viewsFGF Lok 49
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FGF - Trio-Lok - 12.07.2008220 viewsFGF Lok 49
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FGF - Trio-Lok - 12.07.2008220 viewsFGF Lok 49
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Brigadelok - Aufarbeitung - 22.11.2008220 viewsDomdeckel
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FGF - 15.03.2011220 views... DOLBERG-Bagger (3)
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Wiedereröffnung Besucherbergwerk - 16.04.2011220 viewsAusfahrt des originalen Fortuna-Grubenzuges aus dem Stollen (3)
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Besucherbergwerk - Gleisbau 150-Meter-Sohle - 14.01.2012220 viewsAuf der 150-Meter-Sohle werden neue Schwellen verlegt.
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FGF Wagen 105 - Ausbesserung - 28.01.2012220 viewsAb jetzt befindet sich das Drehgestell mit der Bremserbühne in Aufarbeitung, und der hintere Wagenkasten ruht derweil auf einem Lorenfahrgestell als Hilfsdrehgestell.
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