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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014210 viewsDie "Schöma" (FGF Lok 15) zieht das "Budich"-Fahrwerk aus der Halle.
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014210 viewsBlick über das Gelände mit Lok und LKW-Kran
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FGF Lampionfahrtag - 02.11.2014210 views
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Abladen neuen Schaufelradbagger - 08.11.2014210 views
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FGF Fahrtag am 25.07.2021210 viewsDie Brigadelok auf ihrer Fahrt zum Feierabend in den Lokschuppen.
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FGF Saisonstart am 20.03.2022210 viewsDie Krauss-Lok "MARTHA" mit dem Kleinbahnzug auf dem kurzen Waldstück.
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FGF Lok 5 - Brigadelok - 24.05.2003209 views
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Brigadelok - Aufarbeitung - 17.06.2006209 viewsFahrwerksdetails mit den Achslagerführungen
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FGF Wagen 107209 viewsDrehgestell (2) an der Einstiegsseite
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FGF Lok 1 Schmierpumpe am 31.03.2007209 viewsWeitere Aufnahmen zur neu eingebauten Schmierpumpe siehe auch im Album Werkstatt und Museum - 2007 (2) TÃœV - 24.03.2007
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FGF Lok 1 am 31.03.2007209 viewsStehkesseldetails
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Mercedes TLF 15 - Aufarbeitung - 09.09.2007209 views
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FGF Lok 53 (Jung EL 110, Fabr-Nr. 6610, Bj. 1936) vor der Fahrzeughalle 2 - 08.12.2007209 views
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FGF "NIEDERBERG"-Sandwich - 20.09.2008209 viewsDer "NIEDERBERG" Grubenzug mit den beiden Deutz GG 90 B (FGF Lok 35 und FGF Lok 48)
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 08.11.2008209 viewsDie drei "Baustellen" machen sich so langsam! Vorne die O&K, hinten links der brandneue Brigadelok-Kessel und hinten Rechts die "MARTHA" mit ihrem instand gesetzten Kessel, der z.T. auch schon wieder mit der Verkleidung versehen ist.
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 24.01.2009209 views... wieder mit Führerhaus
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Ankunft Deutz-Raupe - 21.11.2009209 viewsDie neue Deutz/Frisch Planierraupe. In der Schaufel befinden sich diverse Ersatzteile für die Raupe.
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Ankunft Deutz-Raupe - 21.11.2009209 viewsAbladen der neuen Deutz/Frisch Planierraupe
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011209 viewsBlick in die Feuerbüchse des Budich Kessels. Da die Rauchrohre zu erneuern sind, müssen hier die Schweißnähte zunächst abgefräst werden ...
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FGF Lok 037 - 09.12.2011209 viewsFührerstand
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