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Brigadelok - Aufarbeitung - 17.11.2007290 viewsBlick auf den demontierten Dom-Deckel mit den beiden Sicherheitsventilen.
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FGF Lok 5 - Brigadelok - 10.05.2003289 views
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FGF Brigadelok Altbaukessel - 19.08.2006289 viewsRegler und Sicherheitsventile
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung289 viewsArbeiten am hinteren, rechten Achslager (3)
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Brigadelok - Aufarbeitung - 08.12.2007289 viewsDer Steuerungshebel, die Stellstangen zum Wasserkastenauslass und der rechte Injektor
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Brigadelok - Aufarbeitung288 viewsBlick über und in den hinteren Rahmenteil
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Brigadelok - Aufarbeitung288 viewsBlick von hinten auf die Schwinge mit den "freischwebenden" Excenterstangen
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Mercedes TLF 15 - Aufarbeitung - 31.03.2007288 views
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Brigadelok - Aufarbeitung - 31.03.2007288 viewsDer linke Flachschieber
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Brigadelok - Aufarbeitung - 08.12.2007288 viewsRahmendetails mit dem hinteren Kesselträger
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 08.11.2008288 viewsMotor- und Fahrgestelldetails
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung287 viewsAlle Achslager sitzen. Die Radsätze stehen bereits zum Einachsen bereit.
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Brigadelok - Aufarbeitung287 viewsDie Lok muss nochmal angehoben werden
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Brigadelok - Aufarbeitung287 viewsDas hintere Ende des linken Wasserkastens ist abgetrennt, denn es muss wegen zu starker Durchrostung neu gefertigt werden.
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Brigadelok - Aufarbeitung287 viewsDie hintere Klien-Lindner Hohlachse. Der Bremsklotz ist nur probehalber aufgelegt.
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Brigadelok - Aufarbeitung - 08.12.2007287 viewsTreibachse - Details der Stephenson Steuerung
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Brigadelok - Aufarbeitung286 viewsZylinder mit teilmontierter Stephenson-Steuerung
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Brigadelok - Aufarbeitung286 viewsDie Schwinge mit Hängeeisen und Aufwerfhebel in Großaufnahme
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FGF Lok 14 - Gmeinder 40/50 Nr. 2483, Bj. 193x286 viewsDie Lok ist zur Zeit im hinteren Bereich des Museumskerngeländes abgestellt. Selten war in der Vergangenheit die rechte Lokseite so frei zugänglich und frontal ablichtbar. Wegen der größeren Spurweite von 750 mm muss zum Rangieren ein 600 mm Flachwagen herhalten.
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Brigadelok - Aufarbeitung286 viewsKurbel, Achslager und die Führungen der Stößel zur Blattfederung
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