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FGF Lok 41 - Aufarbeitung193 viewsEin seltener Blick in den Führerstand - dank abgenommener, unterer Rückwand.
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FGF Lok 41 - Aufarbeitung193 viewsInspektionsgrube mit "Beleuchtungseffekt"
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FGF Lok 41 - Aufarbeitung193 viewsHallenimpressionen - hier mit freiem Blick auf den Führerstand der Deutz Lok, dank demontiertem Führerhaus. Trotz Gegenlicht sind die Details recht gut erkennbar. Draußen war's halt auch nicht allzu hell.
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FGF Lok 1 am 31.03.2007193 viewsStehkesseldetails
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FGF Lok 1 am 31.03.2007193 viewsInjektor
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 01.05.2008193 viewsDas abgenommene Führerhaus-Oberteil und die Kesselverkleidungsbleche der O&K
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 15.11.2008193 viewsFahrwerks- und Antriebsdetails
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 22.11.2008193 viewsFahrwerks- und Antriebsdetails
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 06.06.2009193 viewsErstes Anheizen
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FGF Wagen 105 - Ausbesserung - 25.02.2012193 viewsDas zur Ausbesserung aufgebockte Drehgestell mit Bremserbühne in der Werkstatt des FGF
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014193 viewsDie "Schöma" (FGF Lok 15) zieht das "Budich"-Fahrwerk aus der Halle.
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014193 viewsDer am Kran hängende Lokkessel
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Mercedes TLF 15 - Aufarbeitung192 viewsDas Armaturenbrett. Man beachte auch die Holz-Innenverkleidung. Das war noch echte Wertarbeit.
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FGF Wagen 107192 viewsDrehgestell (1) an der Nicht-Einstiegsseite
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Brigadelok - Aufarbeitung - 09.04.2007192 viewsDer Wasserkasten wurde in die ursprüngliche, abgeschrägte Ausführung zurückgebaut.
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FGF Lok 1 - 05.05.2007192 viewsKesselarmaturen (2)
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 15.11.2008192 viewsStehkesselverkleidung
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 10.01.2009192 viewsKesselstock mit Manometer (2)
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011192 viewsDer total verrostete Aschkasten der Budich muss im Zuge der Aufarbeitung später neu gefertigt werden.
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FGF Lok 037 - 09.12.2011192 viewsDie hintere Mittelpufferkupplung mit dem Balancier wurde beim FGF komplett neu gefertigt.
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