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FGF Lok 1 - 08.12.2007197 viewsNeulackierung folgt
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Die "Schöma" zieht die frisch lackierte "Preller" aus der Halle - 16.02.2008197 views
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FGF Lok 3 - O&K Nr. 6625, Bj. 1913 - Aufarbeitung - 03.01.2009197 viewsDie Ausrüstung des Kessels schreitet weiter voran.
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 06.06.2009197 viewsErstes Anheizen
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 10.06.2009197 viewsErste Probefahrt
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FGF Lok 4 "MARTHA" - Ausbesserung - 17.03.2012197 viewsEinstellungsarbeiten an der Steuerung
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FGF Lok 002 - Wiederaufsetzen des Kessels - 15.02.2014197 viewsBeim Sandkasten wurden die total durchgerosteten unteren Bleche neu angefertigt. Bei genauem Hinsehen erkennt man die Schweißnaht.
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FGF Lok 3 - optische Aufarbeitung196 viewsDie Kesselverkleidungsbleche stehen bereit. Im Vordergrund das Rahmengestell des linken Kohlekastens.
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FGF Lok 3 - Zylinderdetails196 viewsMan beachte die mittlerweile angebrachten Deckel und Stopfbuchsen.
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FGF Lok 3 - optische Aufarbeitung196 viewsLok im Freien. Die Fahrgestelldetails der Heizerseite sind, da die Lok i.d.R. in der Halle steht, sonst nicht so ohne Weiteres aufs Bild zu bekommen.
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FGF Lok 4 "MARTHA" - Kesselreparatur - 08.11.2008196 viewsDer instand gesetzte Kessel ist z.T. schon wieder mit der Verkleidung versehen. Auch die Führerhaus-Stirnwand ist bereits wieder eingebaut.
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FGF Lok 3 - Aufarbeitung - 10.01.2009196 viewsRechter Kohle- und Wassererkasten. Oberhalb der Rauchkammertür sind die drei Wasserstandsprüfhähne zu sehen.
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FGF Lok 1 Preller - Ausbesserung - 13.03.2011196 viewsDie frisch lackierte Rauchkammertür der Preller ist wieder eingebaut. Der linke Kohlekasten fehlt noch ...
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 13.03.2011196 viewsSteuerungsteile und Schwingen der Budich
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2011196 viewsHier gibt es höchst interessante Einblicke - oder?
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 14.01.2012196 viewsFahrwerksdetails mit Blattfederung, Steuerwelle, Steuerstangenhebel und Aufwerfhebel
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FGF Lok 2 Budich - Aufarbeitung - 15.03.2012196 viewsWegen Undichtigkeiten der temporär mittels Holzstopfen verschlossenen Bohrungen für die Rauchrohre ist ein Teil der Flüssigkeit ausgetreten.
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FGF Lok 4 "MARTHA" - Ausbesserung - 21.03.2012196 viewsDer Regler ist noch nicht dicht. Durch den immer noch abgenommenen Schieberkastendeckel (vom Einstellen der Steuerung) kann man erkennen wie das Wasser über die Einströmrohre aus dem Schieberkasten herausläuft.
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FGF Lok 3 - optische Aufarbeitung195 viewsDie hintere Pufferbohle mit der Mittelpuffer-Kupplung
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FGF Lok 3 - optische Aufarbeitung195 viewsRechter Zylinderblock und Kuppelrad frontal
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