| Most viewed - Loks |

FGF Lok 54 - Aufarbeitung - 10.01.2009323 viewsErste Probefahrt
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FGF Lok 56 - Aufarbeitung - 18.07.2009322 viewsLetzte Montagearbeiten (2)
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FGF Lok 56 - Aufarbeitung - 18.07.2009322 viewsErstes Starten des Motors (3) ...
Na also!
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FGF Lok 56 - Aufarbeitung - 18.07.2009322 viewsErstes Starten des Motors (5) ...
"Hier kocht der Chef" der Diesel-Fraktion.
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FGF Lok 56 - Aufarbeitung - 04.07.2009321 viewsDer Auspufftopf wird von diversen RĂŒckstĂ€nden berfreit.
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FGF Lok 41 - Aufarbeitung 17.11.2007319 viewsStirnscheinwerfer
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FGF Lok 54 - Aufarbeitung - 10.01.2009314 viewsErste Probefahrt
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FGF Lok 54 - Aufarbeitung - 10.01.2009313 viewsErste Probefahrt ...
frostig!
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FGF Lok 28 - Deutz ML 228308 viewsHeckansicht mit viel Weitwinkel. - Mehr Platz war nicht!
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FGF Lok 54 (Diema GĂŒtertriebwagen GT 10/2, Fabr-Nr. 3266, Bj. 1972) - 10.01.2009307 views
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FGF Lok 56 - Aufarbeitung - 18.07.2009304 viewsErstes Starten des Motors (6) ...
PrĂŒfender Blick!
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FGF Lok 12 - 17.11.2007303 views
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FGF Lok 12 - 17.11.2007296 viewsBlick unter die Haube.
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FGF Lok 56 - Aufarbeitung - 18.07.2009296 viewsErstes Starten des Motors (4) ...
Da kommt Freude auf!
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FGF Lok 56 - Aufarbeitung - 24.01.2009294 viewsArbeiten am Getriebe
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FGF Lok 56 - Aufarbeitung - 24.01.2009287 viewsArbeiten am Getriebe
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 08.11.2008284 viewsMotor- und Fahrgestelldetails
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FGF Lok 14 - Gmeinder 40/50 Nr. 2483, Bj. 193x283 viewsDie Lok ist zur Zeit im hinteren Bereich des MuseumskerngelĂ€ndes abgestellt. Selten war in der Vergangenheit die rechte Lokseite so frei zugĂ€nglich und frontal ablichtbar. Wegen der gröĂeren Spurweite von 750 mm muss zum Rangieren ein 600 mm Flachwagen herhalten.
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FGF Lok 12 - Jung EL 105, Fabr-Nr. 7258, Bj. 1939 - 01.12.2007282 viewsDie abgenommene Motorhaube in der Werkstatt
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FGF Lok 56 - Deutz OME 117 F - 24.01.2009280 viewsBitte recht freundlich! ...
Die Masken dienten zum Schutz bei den Arbeiten am Unterboden (Getriebe).
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