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FGF Lok 012 - 08.12.2007239 viewsKühler - Stirnansicht bei abgenommener Motorhaube
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 08.11.2008239 viewsHerausheben ...
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FGF Lok 41 - Aufarbeitung237 viewsaufgebockt (3)
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 08.11.2008236 viewsHerausheben des Motors per Gabelstapler
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FGF Lok 54 - Aufarbeitung - 10.01.2009236 viewsErste Probefahrt
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FGF Lok 037 - 09.12.2011236 viewsFührerstand
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FGF Lok 037 - 09.12.2011235 viewsFührerstand
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FGF Lok 41 - Aufarbeitung234 viewsHallenimpressionen - hier mit freiem Blick auf den Führerstand der Deutz Lok, dank demontiertem Führerhaus. Trotz Gegenlicht sind die Details recht gut erkennbar. Draußen war's halt auch nicht allzu hell.
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FGF Lok 012 - 01.12.2007234 viewsVentilator
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 08.11.2008234 viewsEs ist geschafft ...
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 15.11.2008234 viewsFahrwerks- und Antriebsdetails
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FGF Lok 037 - 09.12.2011234 viewsFührerstand
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FGF Lok 037 - 09.12.2011234 viewsFührerstand
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FGF Lok 41 - Deutz Nr. 39616 - Aufarbeitung233 viewsArbeiten an Motor und Getriebe. - Die hintere, untere Führerhausrückwand ist demontiert.
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FGF Lok 41 - Aufarbeitung232 viewsErster Probelauf nach Wiedereinbau des Getriebes.
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FGF Lok 037 - Aufarbeitung - 06.09.2003231 viewsBlick unter den Motor-Vorbau
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FGF Lok 014 - Zerlegung - 15.11.2008231 viewsFahrwerks- und Antriebsdetails
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FGF Lok 41 - Aufarbeitung230 viewsFreier Blick in den Führerstand auf das Getriebe - dank abgenommener, unterer Rückwand.
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FGF Lok 41 - Aufarbeitung228 viewsaufgebockt (2)
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FGF Lok 037 - 09.12.2011228 viewsDie hintere Mittelpufferkupplung mit dem Balancier wurde beim FGF komplett neu gefertigt.
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