| Most viewed - FGF 2010 |

FGF Winterfahrtag - 10.01.2010112 viewsAuf der vorletzten Fahrt war es schon ziemlich trüb - bei langsam einsetzendem Schneefall.
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FGF Winterfahrtag - 10.01.2010112 viewsUmsetzen (1) ...
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FGF Winterfahrtag - 10.01.2010112 viewsUmsetzen (2) ...
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FGF Fahrtag - 18.04.2010112 viewsZweiter Einsatz für die O&K (10). - Nachdem mittlerweile die Steuerung auf Rückwärtsfahrt umgelegt wurde, tritt die Dampflok solo die "Heimreise" vom Talbahnhof an.
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FGF Winterfahrtag - 10.01.2010111 viewsVorletzte Fahrt (4) ... - Der Schneefall wird stärker.
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FGF Winterfahrtag - 10.01.2010111 viewsVorletzte Fahrt (5) ... - Einfahrt in den Talbahnhof
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FGF Fahrtag - 18.04.2010111 viewsLok "MARTHA" hat mit ihrem Zug den Talbahnhof ereicht.
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Winterdampf-Vorbereitung - 09.01.2010110 viewsFeierabend! - Die "Preller" wird zurück in die Halle geschoben. Das Holzfeuer ist auch schon wieder erloschen.
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FGF Winterfahrtag - 10.01.2010110 viewsDie V10C setzt sich an die Spitze des Zuges.
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FGF Fahrtag - 18.04.2010110 viewsZweiter Einsatz für die O&K (1). - Mächtig dampfend verlässt die Lok mit ihrem Zug das Museumsgelände.
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Fahrtag - 12.09.2010110 viewsAnschließend wird die "DIEMA" DS 22 (FGF Lok 17) gedreht.
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Winterdampf-Vorbereitung - 09.01.2010109 views
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FGF Winterfahrtag - 10.01.2010109 viewsDie V10C auf der Mini-Brücke (2) - diesmal bei der Rückfahrt zum oberen Bahnhof
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Fahrtag - 12.09.2010109 viewsDie V10C fährt vorab zum unteren Bahnhof, um später von dort den Zug bergan über die Waldstrecke zurück zu befördern.
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FGF Winterfahrtag - 10.01.2010108 viewsDie V10C auf der Mini-Brücke am oberen Wendepunkt der Strecke
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FGF Winterfahrtag - 10.01.2010108 viewsBremser "vom Dienst" - oder so ...
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FGF Fahrtag - 18.04.2010108 viewsLok "MARTHA" fährt zum Zug (5). Die Vorbeifahrt wäre schon mal geschafft.
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Fahrtag - 12.09.2010108 viewsZwischenzeitlich ist erneut der Personenzug mit der V10C (FGF Lok 26) "eingetrudelt".
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FGF Winterfahrtag - 10.01.2010106 viewsRückkehr des Zuges
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FGF Fahrtag - 18.04.2010106 viewsDurch diese hohle Gasse muss sie kommen (2)! Die V10C "quetscht" sich zwischen den beiden Damploks hindurch. Das Gegenlich kommt auf dieser Aufnahme nicht gaz so gut, sieht aber immer noch äußerst passabel aus. Man kann halt nicht immer Glück haben.
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