| Most viewed - Fahrtage und Museum |
Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018357 viewsDie OMZ 122 F (FGF Lok 41) mit dem entladenen Lorenzug bei der Ankunft auf dem Museumskerngelände.
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FGF Herbstfahrtag am 05.11.2006354 viewsDer Museumszug auf dem kurzen Waldstück
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FGF Herbstfahrtag am 05.11.2006350 viewsKrauss/Linz Lok "MARTHA" (FGF Lok 4)
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018348 viewsDer Krupp-Dolberg Seilbagger steht zur Beladung des 1,5 m³ Kipplorenzugs bereit. Rechts die Deutz OMZ 122 F, die den Zug rangieren und anschließend zur Entladestelle ins Tal fahren wird.
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FGF Herbstfahrtag am 05.11.2006346 viewsDer Museumszug mit der Krauss/Linz Lok "MARTHA" am oberen Wendepunkt der Strecke, kurz vor der Einfahrt in das kleine Waldstück
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018345 viewsDer O&K L151a Seilbagger steht an einer weiteren Ladestelle zum Einsatz bereit.
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FGF Sonderfahrtag CDU am 21.05.2006344 viewsDie V 10 C (FGF Lok 26) am Gleisdreieck
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018339 viewsDie Deutz OMZ 122 F mit dem Kipplorenzug am oberen Wendepunkt der Strecke, kurz vor der Eingahrt das kleine Waldstück.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018337 viewsDer Schaufelradbagger des FGF
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018337 viewsDie O&K RL 1c Diesellok mit dem leeren 1,5 m³ Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der der Entladestelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018336 viewsDer DOLBERG-Bagger des FGF wartet auf bessere Zeiten.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018335 viewsDer abgekippte Schotter wird von einem Weserhütte Seilbagger auf LKWs verladen, hier ein Hanomag-Henschel F150 Kipper, und zurück zum Museumskerngelände gefahren.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018335 viewsDie O&K RL 1c Diesellok mit dem leeren 1,5 m³ Kipplorenzug auf der Rückfahrt von der der Entladestelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018334 viewsEin Magirus Deutz und Hanomag-Henschel F150 Kipplaster an der Ladestelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018333 viewsDer abgekippte Schotter wird von einem Weserhütte Seilbagger auf LKWs verladen, hier ein Hanomag-Henschel F150 Kipper, und zurück zum Museumskerngelände gefahren.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018332 viewsDer O&K L151a Seilbagger steht an einer weiteren Ladestelle zum Einsatz bereit.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018332 viewsDer beladene Hanomag-Henschel F150 Kipper auf dem Rückweg zum Museumskerngelände
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018330 viewsDie O&K RL 1c Diesellok mit dem 1,5 m³ Kipplorenzug an der Entladestelle
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018330 viewsDer Krupp-Dolberg Seilbagger steht zur Beladung des 1,5 m³ Kipplorenzugs bereit. Im Hintergrund die Brigadelok.
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Historische Baustelle (Tag 2) am 26.08.2018328 viewsDer abgekippte Schotter wird von einem Weserhütte Seilbagger auf LKWs verladen, hier ein Hanomag-Henschel F150 Kipper, und zurück zum Museumskerngelände gefahren.
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