| Most viewed - Fahrtage und Museum |
FGF am 14.04.2007135 viewsGrubenlore vor dem Steigerhaus (2). Diesmal mit interessantem Blick über das Museumsgelände.
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Rangierarbeiten mit FGF Lok 37 (2) - 08.12.2007135 viewsDie Henschel Preller und die in Brigadelok werden wieder in die Fahrzeughalle zurückgeschoben.
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FGF - 12.07.2008135 viewsDeutz OME 117 F (FGF Lok 56) Aufarbeitung
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FGF Sonderfahrtag e.on-Mitte - 27.06.2009135 views
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FGF Sonderfahrtag Bosch-Junkers Mendig - 04.07.2009135 views
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FGF Lampionfahrt - 01.11.2009135 views
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Ankunft Deutz-Raupe - 21.11.2009135 viewsDie neue Deutz/Frisch Planierraupe
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Winterdampf-Vorbereitung - 09.01.2010135 views
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FGF Fahrtag - 18.04.2010135 viewsGegenlicht-Stimmung mit der O&K Lok "MONIKA".
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FGF Fahrtag - 18.04.2010135 viewsErste offizielle Fahrt (2) - kurz vor dem oberen Wendepunkt der Strecke
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FGF Fahrtag - 18.04.2010135 viewsLok "MARTHA" ist DIE FGF-Lok schlechthin - und zwar nicht nur nach meiner Meinung. Hier präsentiert sie sich in bestem Sonnenlicht bei der Ausfahrt aus dem oberen Teil der Waldstrecke. Wie gesagt ist es ganz schön licht geworden - auch wenn in Bälde noch einiges ergrünen wird.
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Fahrtag - 12.09.2010135 viewsModellbahnausstellung beim FGF
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Ankunft Fortuna Akkulok Nr. "4" - 20.11.2010135 viewsWie so oft leistet der Gabelstapler gute Dienste.
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Anheizen Dampfloks - 01.04.2011135 viewsDie O&K vor dem Zechenhaus (6)
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Wiedereröffnung Besucherbergwerk - 16.04.2011135 viewsUnd weiter gehts im Takt! Das Tambour Corps "Glück Auf" Oberscheld e.V. überbrückt die Wartezeit bis zur Abfahrt des Museumszuges.
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Brigadelok Präsentation - 30.04.2011135 viewsPräsentationsfahrt (10)
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Brigadelok Präsentation - 30.04.2011135 viewsPräsentationsfahrt (11): Der Zug befindet sich auf dem kleinen Wasserdurchlass am oberen Wendepunkt der Strecke, kurz vor der Einfahrt in das kleine Waldstück.
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FGF Fahrtag - 11.09.2011135 viewsFeierabend! Die restlichen Loks werden in die Halle rangiert.
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Original-Fortuna-Grubenzug - Kippaktion - 11.02.2012135 viewsGegenlicht!
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FGF - 24.03.2012135 viewsDie Jugendgruppe hat an der Strecke herumliegende Äste aufgesammelt. Hier der abgekuppelte leer Förderwagen, der die letzten Meter par Hand zu seinem Abstellplatz (beim Bockkran) zurückgeschoben wird.
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