FGF-Fotoalbum - Fotogalerie zum Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna


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Home > FGF Fahrzeuge > Dampfloks (2) > FGF Lok 005 - Brigadelok - Aufarbeitung (2007.2) - Einachsen

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Brigadelok - AufarbeitungDas hintere Ende des linken Wasserkastens ist abgetrennt, denn es muss wegen zu starker Durchrostung neu gefertigt werden.
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Brigadelok - AufarbeitungHallenimpressionen - Im Vordergrund der linke Wasserkasten
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Brigadelok - AufarbeitungJustierungsarbeiten der vorderen Kuppelachse (3)
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Brigadelok - AufarbeitungJustierungsarbeiten der vorderen Kuppelachse (4)
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Brigadelok - AufarbeitungJustierungsarbeiten der vorderen Kuppelachse (5)
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Brigadelok - AufarbeitungJustierungsarbeiten der vorderen Kuppelachse (6)
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Brigadelok - AufarbeitungDie hintere Klien-Lindner Hohlachse (1)
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Brigadelok - AufarbeitungDie hintere Klien-Lindner Hohlachse (2)
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Brigadelok - AufarbeitungDas vordere Rahmenende mit dem Rauchkammersattel (1)
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Brigadelok - AufarbeitungDas vordere Rahmenende mit dem Rauchkammersattel (2)
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Brigadelok - AufarbeitungLinke Rahmenseite mit Steuerung, Kurbeln und Blattferderung
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Brigadelok - AufarbeitungDetails Rahmen mit Steuerungs-Excentern, Kurbeln und Blattferderung
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Brigadelok - AufarbeitungKomplett├╝bersicht des aufgebockten Lokrahmens. Der st├Ârende Tr├Ąger des Hallendaches in der Bildmitte lie├č sich leider nicht vermeiden.
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Brigadelok - AufarbeitungZufriedene Gesichter. In den letzten Wochen wurd viel erreicht.
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Brigadelok - AufarbeitungRahmendetails mit dem hinteren Kesseltr├Ąger
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Brigadelok - AufarbeitungRahmendetails
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Brigadelok - AufarbeitungHinterer Lokrahmen mit dem Mittelpuffer. Noch fehlt der Balancierhebel mit den Kupplungshaken.
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Brigadelok - AufarbeitungDie hintere Klien-Lindner Hohlachse. Der Bremsklotz ist nur probehalber aufgelegt.
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Brigadelok - AufarbeitungNacharbeiten an der mittleren Achsf├╝hrung
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Brigadelok - AufarbeitungNacharbeiten an der mittleren Achsf├╝hrung
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