FGF-Fotoalbum - Fotogalerie zum Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna


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Home > FGF Fahrzeuge > Dampfloks (2) > FGF Lok 005 - Brigadelok - Aufarbeitung (2007.2) - Einachsen

Most viewed - FGF Lok 005 - Brigadelok - Aufarbeitung (2007.2) - Einachsen
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Brigadelok - Aufarbeitung314 viewsEinachsen - noch klemmts! (3) ...
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Brigadelok - Aufarbeitung311 viewsGesamtübersicht des hochgebockten Lokrahmens. Die untergebauten Schwellen dienen der zusätzlichen Absicherung der bereits eingebauten Achsen.
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Brigadelok - Aufarbeitung310 viewsBlick unter den Lokrahmen auf die Treibachse
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Brigadelok - Aufarbeitung - 10.02.2007308 viewsDie hintere Kuppelachse - ebenfalls mit untergebauten Schwellen
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Brigadelok - Aufarbeitung305 views... und weiter gehts.
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Brigadelok - Aufarbeitung305 viewshinterer Mittelpuffer
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Brigadelok - Aufarbeitung305 viewsUnter den Rahmen geschaut (4). - Die vordere Klien-Lindner Hohlachse - diesmal von der rechten Lokseite aus aufgenommen.
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Brigadelok - Aufarbeitung301 viewsDer Dampfentnahmestutzen und die Feuertür
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Brigadelok - Aufarbeitung301 viewsBlick durch die vordere Rahmenplatte auf die Klien-Lindner Hohlachse
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Brigadelok - Aufarbeitung - 17.02.2007294 viewsUnter den Rahmen geschaut (12). - Blick unter die Gegenkurbel des hinteren Kuppelradsatzes mit diversen Achslager- und Rahmendetails, aufgenommen von der linken Lokseite.
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Brigadelok - Aufarbeitung293 viewsDie Steuerwelle mit dem linken Aufwerfhebel und die Blattfederung
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Brigadelok - Aufarbeitung292 viewsAusgleichhebel zwischen der Treib- und hinteren Kuppelachse
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Brigadelok - Aufarbeitung291 viewsÜbersicht linke Lokrahmenseite. Mittlerweile sind die Blattfedern eingebaut.
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Brigadelok - Aufarbeitung288 viewsLinke Rahmenseite mit Steuerung, Kurbeln und Blattferderung
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Brigadelok - Aufarbeitung286 viewsGesamtübersicht mit Blick auf den hochgebockten Lokrahmen. Links die ebenfalls in Aufarbeitung befindliche Lok 41 (Deutz OMZ 122 F), sowie am rechten Bildrand die zugehörige, untere Hälfte der Führerhausrückwand.
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Brigadelok - Aufarbeitung285 viewsGesamtübersicht mit Blick auf den hochgebockten Lokrahmen. Der im Vordergrund sichtbare Flachwagen wird nach den Arbeiten wieder untergefahren und die Lok entsprechend weit heruntergelassen, um so die Radaufhängungen vom enormen Gewicht der Radsätze zu entlasten.
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung - 17.02.2007284 viewsDer neugefertigte, hintere Mittelpuffer
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Brigadelok - Aufarbeitung284 viewsBlattfederung der hinteren Kuppelachse
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Brigadelok - Aufarbeitung283 viewsJustierungsarbeiten der vorderen Kuppelachse (2)
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Brigadelok - Aufarbeitung283 viewsHallenimpressionen - Gesamtübersicht mit Blick auf Lok 1 und Personenwagen 107
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