| Most viewed - FGF Lok 005 - Brigadelok - Aufarbeitung (2007.2) - Einachsen |

Brigadelok - Aufarbeitung319 viewsKurbeln der Treib- und hinteren Kuppelachse, rechts
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Brigadelok - Aufarbeitung318 viewsEinachsen - noch klemmts! (3) ...
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Brigadelok - Aufarbeitung316 viewsBlick unter den Lokrahmen auf die Treibachse
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Brigadelok - Aufarbeitung - 10.02.2007316 viewsDie hintere Kuppelachse - ebenfalls mit untergebauten Schwellen
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Brigadelok - Aufarbeitung311 viewsUnter den Rahmen geschaut (4). - Die vordere Klien-Lindner Hohlachse - diesmal von der rechten Lokseite aus aufgenommen.
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Brigadelok - Aufarbeitung310 views... und weiter gehts.
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Brigadelok - Aufarbeitung309 viewshinterer Mittelpuffer
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Brigadelok - Aufarbeitung307 viewsDer Dampfentnahmestutzen und die Feuertür
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Brigadelok - Aufarbeitung305 viewsBlick durch die vordere Rahmenplatte auf die Klien-Lindner Hohlachse
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Brigadelok - Aufarbeitung300 viewsDie Steuerwelle mit dem linken Aufwerfhebel und die Blattfederung
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Brigadelok - Aufarbeitung298 viewsAusgleichhebel zwischen der Treib- und hinteren Kuppelachse
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Brigadelok - Aufarbeitung - 17.02.2007297 viewsUnter den Rahmen geschaut (12). - Blick unter die Gegenkurbel des hinteren Kuppelradsatzes mit diversen Achslager- und Rahmendetails, aufgenommen von der linken Lokseite.
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Brigadelok - Aufarbeitung295 viewsÜbersicht linke Lokrahmenseite. Mittlerweile sind die Blattfedern eingebaut.
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Brigadelok - Aufarbeitung293 viewsLinke Rahmenseite mit Steuerung, Kurbeln und Blattferderung
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Brigadelok - Aufarbeitung291 viewsGesamtübersicht mit Blick auf den hochgebockten Lokrahmen. Links die ebenfalls in Aufarbeitung befindliche Lok 41 (Deutz OMZ 122 F), sowie am rechten Bildrand die zugehörige, untere Hälfte der Führerhausrückwand.
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Brigadelok - Aufarbeitung290 viewsBlattfederung der hinteren Kuppelachse
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Brigadelok - Aufarbeitung290 viewsDer linke Wasserkasten mit dem innenliegenden Betätigungsgestände zu den Zylinderentwässerungshähnen
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Brigadelok - Aufarbeitung290 viewsGesamtübersicht mit Blick auf den hochgebockten Lokrahmen. Der im Vordergrund sichtbare Flachwagen wird nach den Arbeiten wieder untergefahren und die Lok entsprechend weit heruntergelassen, um so die Radaufhängungen vom enormen Gewicht der Radsätze zu entlasten.
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung - 17.02.2007288 viewsDer neugefertigte, hintere Mittelpuffer
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Brigadelok - Aufarbeitung288 viewsBlattfederung der Treibachse
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