FGF-Fotoalbum - Fotogalerie zum Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna


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Most viewed - FGF Lok 005 - Brigadelok - Aufarbeitung (2007.2) - Einachsen
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Brigadelok - Aufarbeitung304 viewsDer linke Wasserkasten mit dem innenliegenden Betätigungsgestände zu den Zylinderentwässerungshähnen
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Brigadelok - Aufarbeitung304 viewsUnter den Rahmen geschaut (11). - Blick auf den Treibradsatz mit seinen abgedrehten Spurkränzen und verbreiterten Laufflächen. Diese Änderungen wurden seinerzeit während des Einsatzes auf einer Zuckerrohrplantage in Mocambique vorgenommen.
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung - 17.02.2007303 viewsDer neugefertigte, hintere Mittelpuffer
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Brigadelok - Aufarbeitung303 viewsUnter den Rahmen geschaut (2). - Blick auf die vordere Klien-Lindner Hohlachse. Rechts und links herunterhängend die Kulissenstangen der Zylinder-Entwässerung.
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Brigadelok - Aufarbeitung301 viewsBlattfederung der hinteren Kuppelachse
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Brigadelok - Aufarbeitung301 viewsUnter den Rahmen geschaut (5). - Gut erkennbar die unteren Abschlussprofile der Achslager und das herabhängende Betätigungsgestänge der Zylinder-Entwäserungsventile.
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Brigadelok - Aufarbeitung300 viewsJustierungsarbeiten der vorderen Kuppelachse (2)
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Brigadelok - Aufarbeitung300 viewsRahmenende mit dem neu angefertigten, hinteren Mittelpuffer
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Brigadelok - Aufarbeitung299 viewsPrüfende Blicke. - Bald soll der erste Rollversuch starten.
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Brigadelok - Aufarbeitung297 viewsDie hintere Klien-Lindner Hohlachse (1)
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Brigadelok - Aufarbeitung295 viewsBlick über den Rahmen auf die Innenseiten der rechten Excenterscheiben
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Brigadelok - Aufarbeitung293 viewsDie Kurbel der vorderen Kuppelachse
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Brigadelok - Aufarbeitung293 viewsUnter den Rahmen geschaut (6) mit Blick zum Rahmenende, aufgenommen von der rechten Lokseite.
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Brigadelok - Aufarbeitung291 viewsDie Lok muss nochmal angehoben werden
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Brigadelok - Aufarbeitung288 viewsUnter den Rahmen geschaut (8). - Die Treiblachse und das Anlenkgestänge der hinteren Klien-Lindner Hohlachse, aufgenommen von der linken Lokseite.
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Brigadelok - Aufarbeitung287 viewsDas hintere Ende des linken Wasserkastens ist abgetrennt, denn es muss wegen zu starker Durchrostung neu gefertigt werden.
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Brigadelok - Aufarbeitung287 viewsDie hintere Klien-Lindner Hohlachse. Der Bremsklotz ist nur probehalber aufgelegt.
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Brigadelok - Aufarbeitung287 viewsKurbel, Achslager und die Führungen der Stößel zur Blattfederung
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Brigadelok - Aufarbeitung287 viewsArbeiten am Rahmen (3)
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Brigadelok - Aufarbeitung287 viewsUnter den Rahmen geschaut (9). - Das Anlenkgestänge der hinteren Klien-Lindner Hohlachse, aufgenommen von der linken Lokseite.
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