| Most viewed - Dampfloks (2) |
Brigadelok - Aufarbeitung339 views... und bei alledem noch der Fotograf!
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Brigadelok - Aufarbeitung335 viewsKuppelradsatz 4 (Klien-Lindner Hohlachse)
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Brigadelok - Aufarbeitung334 viewsEinachsen - noch klemmts! (2) ...
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung331 viewsEingesetztes Achslager
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Brigadelok - Aufarbeitung331 viewsVereinsaktive beim Einachsen der Lok
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Brigadelok - Aufarbeitung331 viewsFrontalansicht der Treibachse mit den Achslagerführungen
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Brigadelok - Aufarbeitung - 08.12.2007326 viewsBrigadelok und Henschel "Preller"
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung324 viewsAchslager
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung323 viewsDie hintere Klien-Lindner Hohlachse
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung322 viewsLinker Wasserkasten
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Brigadelok - Aufarbeitung321 viewsGesamtübersicht des hochgebockten Lokrahmens. Die untergebauten Schwellen dienen der zusätzlichen Absicherung der bereits eingebauten Achsen.
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Brigadelok - Aufarbeitung319 viewsEinachsen - noch klemmts! (3) ...
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Brigadelok - Aufarbeitung319 viewsKurbeln der Treib- und hinteren Kuppelachse, rechts
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Brigadelok - Aufarbeitung - 17.11.2007319 viewsDie Rückdand des neu angefertigte Führerhauses. Rechts FGF Lok 12.
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung318 viewsÜbersicht des aufgebockten Lokrahmens mit den bereitstehenden Radsätzen
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FGF Lok 5 - Brigadelok - 10.05.2003317 views
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Brigadelok - Aufarbeitung - 19.08.2006317 viewsAbgeflachtes Rahmenende im Bereich des Führerhauses
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Brigadelok - Aufarbeitung316 viewsBlick unter den Lokrahmen auf die Treibachse
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Brigadelok - Aufarbeitung - 10.02.2007316 viewsDie hintere Kuppelachse - ebenfalls mit untergebauten Schwellen
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Brigadelok - Aufarbeitung - 08.12.2007316 viewsInteressanter Seitenriss - noch so ganz ohne Kessel. Die Führerhaus-Stirnwand soll später, nach dem Einbau des neuen Kessels, noch um einige Zentimeter zurückversetzt werden.
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