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Brigadelok - Aufarbeitung - 10.02.2007316 viewsDie hintere Kuppelachse - ebenfalls mit untergebauten Schwellen
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung315 viewsHochgebockter Lokrahmen. Darunter die Radsätze. Radsatz 1 und 4 haben Klien-Lindner Hohlachsen.
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung314 viewsSteuerungsexcenter auf der Lokführerseite
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung314 viewsDie Achslager werden montiert und vermessen
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FGF Lok 5 - Brigadelok - 10.05.2003313 views
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung312 viewsAchslager und Exenterscheiben
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Brigadelok - Aufarbeitung312 views... und weiter gehts.
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Brigadelok - Aufarbeitung312 viewsUnter den Rahmen geschaut (4). - Die vordere Klien-Lindner Hohlachse - diesmal von der rechten Lokseite aus aufgenommen.
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung310 viewsHallenimpressionen - Gesamtübersicht des hochgebockten Lokrahmens mit den 4 Hebewinden.
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Brigadelok - Aufarbeitung310 viewshinterer Mittelpuffer
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Brigadelok - Aufarbeitung - 19.08.2006309 viewsRechte, vordere Achslagerführung von innen
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Brigadelok - Aufarbeitung308 viewsDie Kuppelradsätzee 1 bis 3 stehen zum Einbau bereit. Radastz 4 befindet sich noch in der Werkstatt.
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Brigadelok - Aufarbeitung - 19.08.2006307 viewsHintere, linke Rahmenseite in Höhe letzten Kuppelachse
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Brigadelok - Aufarbeitung307 viewsDer Dampfentnahmestutzen und die Feuertür
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Brigadelok - Aufarbeitung - 09.09.2007307 viewsBremshebel
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Brigadelok - Aufarbeitung - 17.11.2007307 viewsBlick über den linken Wasserkasten auf das neu angefertigte Führerhaus.
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Brigadelok - Aufarbeitung - 19.08.2006306 viewsBlick über den hinteren Rahmenbereich
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Brigadelok - Aufarbeitung306 viewsDie Steuerung auf der Heizerseite
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FGF Lok 5 - Brigadelok - Aufarbeitung306 viewsBlick unter den Lokrahmen. Gut zu erkennen die Achslagerführungen und die Unterseite der neu eingesetzten Achslager.
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FGF Lok 5 - Brigadelok - 10.05.2003305 views
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